lunes , 17 diciembre 2018
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Creciente demanda de los populares neumáticos Magna en Polonia y sus alrededores

Creciente demanda de los populares neumáticos Magna en Polonia y sus alrededores

Aunque solo dos años después de la reubicación de Magna Tyres Poland a la oficina en Rudawa, el rápido crecimiento del volumen de negocios hará que la empresa vuelva a crecer fuera de la oficina actual.

Ahora, paso a paso, debe considerarse otra reubicación de un objeto mucho más grande para satisfacer la creciente demanda de los populares neumáticos Magna en Polonia y sus alrededores.

La exitosa estrategia implementada durante varios años se ve recompensada con el aumento de las ventas y las decisiones tomadas por la administración de la empresa en relación con los nuevos tipos de neumáticos fabricados requieren una expansión significativa del espacio de almacenamiento de literalmente todas las filiales de Magna en el mundo.

Los 2 neumáticos NUEVOS, que aparecieron por primera vez en Magna Tyres Poland. Uno de ellos es 35 / 65R33 Magna MA08, un neumático L5 para grandes cargadores que trabajan en condiciones difíciles, el otro es 310 / 80R22.5 Magna M-Terminal, para uso con tractores y remolques terminales.

MA08

El Magna MA08 está diseñado para su uso en cargadoras de ruedas, bulldozers y niveladoras que requieren la máxima tracción. El diseño optimizado de hombros cuadrados proporciona estabilidad y protección contra cortes. El dibujo agresivo y abierto de la banda de rodadura proporciona una tracción adicional y un contacto estable con el suelo.

Terminal M

Magna M-Terminal está diseñada para tractores y remolques terminales. Excelente resistencia al daño debido a las paredes laterales reforzadas. El dibujo de la banda de rodadura proporciona un excelente agarre, rendimiento y comodidad de operación. Toda la construcción radial de acero. Las capas protectoras mejoradas optimizan el rendimiento de la carga y la comodidad del operador. La nueva tecnología mejorada de la carcasa de alta tecnología reduce la acumulación de calor dentro del neumático.