DEUTZ exhibirá sus innovadores sistemas de accionamiento en Intermat 2018

Entre el 23 y el 28 de abril, DEUTZ exhibirá sus innovadores sistemas de accionamiento en Intermat 2018, la feria internacional de construcción e infraestructura que se celebra cada tres años en París. Como parte de su estrategia E-DEUTZ, DEUTZ presentará por primera vez soluciones de accionamiento electrificadas para aplicaciones off-highway que se pueden instalar, por ejemplo, en equipos de construcción y manejo de materiales. Otros aspectos destacados incluyen la gama de motores con certificación EU Stage V y la nueva aplicación ‘DEUTZ Connect’ que permite el diagnóstico remoto del motor por teléfono inteligente.

La estrategia E-DEUTZ representa el próximo paso decisivo de la empresa; combina motores de bajas emisiones con transmisiones eléctricas. En septiembre de 2017, DEUTZ adquirió Torqeedo GmbH, líder mundial en el mercado y especialista en soluciones de sistemas para unidades eléctricas e híbridas integradas para embarcaciones. Esta adquisición es el catalizador para la electrificación de la gama de productos DEUTZ. Permitirá a DEUTZ aprovechar los extensos conocimientos técnicos de Torqeedo para beneficiar los desarrollos futuros en su negocio central off-highway.

Para ilustrar esta transferencia de tecnología, DEUTZ exhibirá en París una solución electrificada de conducción fuera de carretera, que consta de un motor de combustión y un motor electrónico, además de electrónica de potencia y un paquete de baterías especialmente diseñado para esta combinación. La solución de DEUTZ utilizará la tecnología de iones de litio de alto rendimiento «BMW i» que ya se emplea con éxito en el sector de la automoción. En cuanto a su potencia de salida y capacidad, cada componente puede escalarse para cumplir con los requisitos de los clientes. El Dr. Frank Hiller, presidente de la Junta Directiva de DEUTZ, declara: «Nuestra estrategia E-DEUTZ está diseñada para convertirnos en el líder del mercado de sistemas de propulsión innovadores en el segmento off-highway y para robar una marcha en la competencia. Los clientes podrán elegir la combinación óptima de componentes de transmisión convencionales y eléctricos para su aplicación particular, a fin de lograr una reducción considerable en sus costos operativos generales «.

ETAPA V certificada

En el Intermat 2015, el sello ‘Stage V ready’ de DEUTZ fue la promesa a los clientes de que la gama existente de motores TCD cumpliría con el estándar de emisiones Stage V de la UE que entrará en vigor en 2019. DEUTZ ha cumplido su promesa y es el el primer fabricante de motores del mundo en recibir un certificado EU Stage V. El DEUTZ TTCD 6.1 recibió el primer certificado en septiembre de 2017 y le siguieron otros modelos que se comercializaron inmediatamente con el sello ‘Stage V certified’. El valor añadido particular para los clientes es que cambiar de la Etapa IV de la UE actual a la Etapa V no requiere espacio de instalación adicional, evitando modificaciones costosas en los equipos de los clientes. Al obtener el primer certificado EU Stage V, DEUTZ también está cumpliendo su promesa ambiental y destacando su posición como fabricante de motores con un enfoque ecológico.

Rango de potencia extendido

Para aplicaciones fuera de carretera para trabajos pesados, DEUTZ continuará confiando en potentes motores diesel y, a partir de 2019 en adelante, listo para la Etapa V de la UE, una vez más ampliará considerablemente su cartera en el rango de potencia superior con cuatro nuevos motores de servicio pesado. motores en línea con capacidades cúbicas de entre 9 y 18 litros. En Intermat, DEUTZ exhibe el TCD 9.0 de cuatro cilindros y 300 kW que genera 1.700 Nm de par motor. El TCD 12.0 y el 13.5 son motores de seis cilindros que producen, respectivamente, 400 kW de potencia y 2.500 Nm de par, y 450 kW de potencia y 2.800 Nm de par motor. Los tres modelos forman parte de un concepto de plataforma familiar con una interfaz de cliente estandarizada y lados delantero y trasero idénticos, por lo que es considerablemente más fácil integrar y dar servicio a los motores. La proporción de partes comunes es aproximadamente del 65 por ciento, lo que reduce la complejidad del servicio y optimiza las existencias. En el futuro, el motor en línea TCD 18.0 de seis cilindros y 620 kW que genera 3.600 Nm de par ocupará el extremo superior del rango de potencia de salida. Con este motor, DEUTZ está específicamente diseñado para equipos de construcción de alta resistencia con altos requisitos de salida y par.

DEUTZ también está mostrando su nuevo portal de servicios en línea , otra característica de su prestación de servicios. Los clientes de cualquier parte del mundo podrán ponerse en contacto con su socio de servicio local para registrar sus motores en línea y comprar piezas de repuesto en línea 24/7. Este sistema basado en plataforma combina los beneficios de la World Wide Web (disponibilidad ilimitada durante todo el día) con los puntos fuertes que ofrece un servicio posventa local experto. La provisión de asistencia posventa y entrega de piezas permanecerá en manos del socio local de DEUTZ cerca del cliente. Esto permite minimizar los tiempos de entrega y proporcionar el soporte más eficiente.

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información. ACEPTAR

Aviso de cookies
Wordpress Social Share Plugin powered by Ultimatelysocial
error

Enjoy this blog? Please spread the word :)

Facebook4k
Twitter6k
2k
LinkedIn
Instagram2k
error: Content is protected !!