Domingo , 20 agosto 2017
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El nuevo AXION 900 de Class

El nuevo AXION 900 de Class

Preparado. El nuevo AXION 900.

Preparado para las más grandes tareas: Incluso con la variante de equipamiento CIS+ con pantalla a color, el nuevo AXION 900 ofrece simplemente más, y con el equipamiento CEBIS con pantalla táctil, simplemente lo tiene todo.

Tractores CLAAS | AXION 960-920. Sus ventajas:

  • Concepto de régimen de revoluciones bajo: Potencia máxima, par motor máximo y velocidad máxima con un régimen reducido de revoluciones del motor, bajan en gran medida los costes operativos
  • Control mejorado de la caja de cambios CMATIC: dinámico, suave y ahorrando combustible
  • Variante de equipamiento CIS+ con reposabrazos multifuncional y DRIVESTICK, pantalla a color CIS en el poste A, distribuidores hidráulico-electrónicos y gestión de cabeceros CSM
  • Variante de equipamiento CEBIS con un exclusivo manejo con 3 dedos en el mando multifuncional CMOTION, pantalla CEBIS de 12″ con manejo táctil, distribuidores hidráulico-electrónicos, gestión de cabeceros CSM, gestión de parcelas y de aparatos

Plena potencia.

AXION 900 ha sido desarrollado tanto para trabajos de transporte como para trabajos de campo. Para ello dispone, para toda la gama de tareas, de la totalidad de la potencia del motor – sin boost. Incluso los trabajos pesados del suelo con velocidades bajas no suponen ningún problema. Con la gestión del motor y la caja de cambios CMATIC, AXION 900 cuenta con un concepto de régimen bajo de revoluciones. Una mayor potencia con un bajo régimen de revoluciones y una adaptación automática del régimen de revoluciones del motor reducen los costes operativos.Debajo del capó monopieza del motor realiza su trabajo un motor de 6 cilindros FPT-Cursor-9 con una cilindrada de 8,7 l. Éste cumple con los requisitos del nivel de gases de escape Stage IV (Tier 4) y está equipado con la más moderna tecnología Common-Rail de 4 válvulas, radiador del aire de admisión y un turbocargador con geometría de reglaje variable (VGT).

SCR

SCR son las siglas en inglés de reducción selectiva con catalizador. Con ello se transforman óxidos nitrosos en agua y nitrógeno puro. Esto se produce con la ayuda de una solución sintética, aguada de urea (AdBlue®1), que se encuentra en un depósito adicional. Mediante el procesamiento posterior de los gases de escape se puede realizar de forma óptima el proceso de combustión en el motor.

Sistema SCR integrado.

Para la construcción de la serie AXION 900 se han tenido en cuenta desde el principio los componentes necesarios para el tratamiento posterior de los gases de escape. El catalizador de oxidación de diésel (DOC) se encuentra debajo del capó del motor, directamente detrás del turbocargador, ya que requiere altas temperaturas de los gases de escape para una reacción óptima. El catalizador SCR está integrado en el equipo de gases de escape, colocado en el lado derecho del tractor, directamente detrás de la columna A de la cabina. El campo de visión del conductor y el acceso a la máquina se mantienen por completo.

Eficiente y confortable.

CMATIC es una tecnología de cajas de cambio sin escalonamientos en los tractores CLAAS. En la serie AXION 900 está implementada con la transmisión ZF-Terramatic. En la transmisión continua con carga variable los cuatro grupos mecánicos de marcha son conectados automáticamente por embragues de discos. No se requiere un cambio manual de grupos.El alto porcentaje mecánico en el traspaso de la fuerza desarrolla un excelente coeficiente de rendimiento en cada rango de velocidad, logrando al mismo tiempo un bajo consumo de combustible.  La caja de cambios CMATIC dispone de tres tipos de manejo: Pedal de marcha, CMOTION y modo manual.
En los dos primeros modos la velocidad de marcha puede ser dirigida opcionalmente con el pedal de avance o la palanca de avance. El régimen de revoluciones del motor y la transmisión se regulan automáticamente – para un óptimo coeficiente de rendimiento y un consumo optimizado. En el modo manual el conductor define el régimen de revoluciones del motor y la trasmisión de la caja de cambios. El reglaje automático del motor y la caja de cambios no está activo.

CLAAS ha desarrollado, gracias a su experiencia adquirida con los tractores estándar y los grandes tractores XERION de hasta más de 500 CV, una solución absolutamente nueva para AXION 900 – para un trabajo continuo en las condiciones más difíciles. El motor está integrado en un sólido componente del chasis con cárter incorporado, que absorbe de forma ideal todas las fuerzas del elevador delantero y del soporte del eje delantero.

Todos los modelos AXION 900 pueden ser equipados con neumáticos traseros con un diámetro de hasta 2,15 m. Para el eje delantero están previstos neumáticos de hasta 1,70 m de diámetro. Las múltiples opciones de neumáticos habilitan a AXION 900 para cualquier trabajo. Con los neumáticos máximos de 900/60 R 42 el tractor permanece flexible, dentro de los 3 m de anchura exterior, por carretera y cuida del suelo en el campo. El AXION 900 puede ser equipado adicionalmente con neumáticos gemelos.1

1 Las ruedas gemelas no están disponibles para todos los países. Por favor tenga en cuenta la lista de precios de su concesionario.

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