Kalmar SmartPort TLS integra nuevas grúas pórtico TraPac sobre carriles y transportadores
Kalmar , que forma parte de Cargotec , se ha adjudicado un contrato para la integración de los controles para el nuevo ferrocarril de grúas pórtico ( RMG ) en el patio intermodal de la terminal del TraPac Inc en el Puerto de Los Ángeles. Las partes, se comunican a TraPac por PACECO con el Sistema Logístico Terminal Kalmar ( TLS ) asegurar que se integren en las operaciones automatizadas . TLS es parte del portafolio de equipos de automatización Kalmar SmartPort .
El patio intermodal es una parte sustancial de la terminal, con un 30 por ciento de los TEUs transportados tierra adentro por el carril. Para asegurarse de que los recipientes se pueden escanear para la radiación antes de que salgan al patio en tren, TraPac y Kalmar diseñaron una solución de transporte para facilitar el movimiento de contenedores a través del escáner de radiación antes de que suban a los vagones. Como parte del proceso , un cargador de pórtico automatizado Kalmar carga un envase en el transportador para permitir la exploración , después de lo cual se necesita el recipiente para el tren o un área de inspección en función del resultado de la exploración . El transportador está diseñado y entregado por Kalmar, con los controles automatizados de ser parte de Kalmar SmartPort .
El Sistema Logístico Terminal Kalmar es un equipo independiente de la plataforma de automatización flexible, capaz de soportar diferentes tipos de equipos. En TraPac el sistema integrará las grúas apiladoras automáticas (ASC) , las operaciones de transporte de tipo puente automatizados, las prendas de confección y el transportador en el patio intermodal. Kalmar actúa como el integrador del sistema de la terminal, que proporciona un único sistema de automatización de terminal integrado.
