Lunes , 25 junio 2018
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Una nueva acería EET5 / 4E de Cometto para Fincantieri S.p.A.

Una nueva acería EET5 / 4E de Cometto para Fincantieri S.p.A.

El cliente Fincantieri S.p.A. agregó un nuevo vehículo Cometto dentro de su flota de transporte. Un vehículo de acero tipo ETH5 / 4E ha sido entregado a la conocida empresa italiana.

Los transportadores de acero de Cometto son vehículos de autocarga autopropulsados con una capacidad de carga de 20 a 400 t. La gama de productos ETH ha sido diseñada para transportar productos de fábricas de hierro y acero. Las principales características de este tipo de remolques son las dimensiones de plataforma personalizadas y la colocación flexible de la cabina del operador sobre o debajo de la plataforma de carga.

El ETH5 / 4E de Fincantieri S.p.A. es una versión de 5 ejes con una carga útil de 121 toneladas, cuatro suspensiones motorizadas y un motor diesel Scania de 202 kW con un radiador integrado. El sistema de dirección está completamente controlado electrónicamente. También existe la posibilidad de seleccionar varios modos de dirección: Ackermann longitudinal y transversal, carrusel o cangrejo.
El bienestar y la seguridad del operador se han incluido dentro del proceso de diseño. Una cabina súper equipada incluye un asiento de conducción giratorio y giratorio de 180 grados ajustable. Además, hay vidrios templados, un sistema de calefacción autónomo con termostato, insonorización, retrovisores eléctricos ajustables y dos cámaras retrovisoras. El equipo de aislamiento específico contra altas temperaturas y ruido ofrece la máxima protección para el operador debido a las duras condiciones de trabajo y el intenso ciclo de trabajo típico de este campo de aplicación. Además, la cabina está equipada con amortiguadores para garantizar la mejor comodidad para el conductor.
La asociación entre Cometto y Fincantieri comenzó ya en 1985 cuando el fabricante del remolque entregó 16 vehículos de diferentes familias de productos (SYT, ETH, ETL).
Fincantieri S.p.A. es un jugador global en el campo de astilleros con veinte ubicaciones en Europa, América y Asia. Incluido en la Bolsa de Milán, el Grupo es uno de los constructores navales más grandes del mundo y el único capaz de construir todo tipo de buques de alta tecnología: desde embarcaciones navales a unidades en alta mar, desde barcos especiales y transbordadores altamente complejos a mega yates.