Miércoles , 18 octubre 2017
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ZETOR entra en otro país, Kenia

ZETOR entra en otro país, Kenia

Es el renacimiento de los tractores ZETOR en África. Kenia se ha convertido en el quinto país de África donde los agricultores locales pueden cultivar sus campos con maquinaria Zetor. El nuevo contrato para el período de tres años se ha firmado con el socio en Kenia espera suministros anuales en la cantidad de varias decenas de tractores ZETOR. Los primeros 12 tractores ya han sido importados al país.

ZETOR INDIA, una filial de ZETOR TRACTORS a.s., ha concluido la cooperación con el socio en Kenia, Automobile Warehouse, Ltd., para el suministro de varias decenas de tractores ZETOR en la gama de potencia de 80 a 150 CV. El país se va a suministrar con tractores de las gamas MAJOR, PROXIMA y FORTERRA.

“Al buscar a un nuevo socio, hicimos uso del hecho de que hay una comunidad india fuerte en Kenia. Nuestros colegas de la Compañía han abordado directamente a una serie de socios potenciales y tras varios meses de negociaciones, la cooperación ha sido aprobada con éxito al concluir el contrato y exportar los primeros 12 tractores al país “, dice Robert Harman, Director de ZETOR INDIA.

Los agricultores de Kenia recibieron tractores de las gamas modelo PROXIMA, MAJOR y FORTERRA. Los agricultores están principalmente interesados en tractores con cabina y aire acondicionado. El país es específico en el cultivo de caña de azúcar, maíz y flores exóticas destinadas a la exportación a Europa. Anualmente, se venden hasta 900 tractores en Kenia, de los cuales el 50% está dentro del rango de potencia de 80-100 CV.

“La empresa Automotive Warehouse, Ltd. tiene puntos de venta en Nairobi y Nakur, la segunda ciudad más grande del país y una de las ciudades con mayor desarrollo en África. La compañía tiene experiencia en la venta de máquinas agrícolas, ya que había cooperado con una marca competidora; Sin embargo, ahora ha decidido por ZETOR. Aparte de las máquinas agrícolas, la empresa también va a proporcionar servicio y suministro de piezas de repuesto. Los primeros componentes fueron exportados al país junto con los tractores “, añade Robert Harman.

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