Jungheinrich presenta la última versión de su remolcador EZS 130

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Jungheinrich presenta la última versión de su tractor de remolque eléctrico especialmente delgado EZS 130 en InterAirport.

Con un ancho de solo 600 mm, el remolcador está diseñado en un tren de remolque que ahorra espacio para el transporte maniobrable de piezas pequeñas. Por lo tanto, el remolcador es ideal para el transporte de carros de equipaje en los aeropuertos. Gracias a su motor de 24 V que utiliza tecnología de CA trifásica, que ahora es aún más potente, el EZS 130 puede arrastrar una variedad de diferentes tipos de remolques con un peso total de hasta 3.000 kg.

La tecnología de accionamiento mejorada del EZS 130 garantiza un mayor nivel de eficiencia con un excelente balance de energía. El frenado dinámico con recuperación de energía permite tiempos de implementación particularmente largos. Jungheinrich ofrece el EZS 130 con baterías de plomo ácido probadas y con tecnología de iones de litio de última generación. La batería de iones de litio del EZS 130 se puede cargar cómodamente durante los descansos a través de una interfaz de carga cómoda. Otra opción que ofrece el EZS 130 es el cargador de batería integrado de 24 V, que permite cargar fácilmente en cualquier toma de corriente de 230 V.

El diseño del remolcador permitió ampliar el área de embarque en 70 mm sin cambiar las medidas básicas del camión. La nueva plataforma de baja altura permite subir y bajar del camión de manera cómoda y segura con un mínimo esfuerzo. El marco del EZS 130 está hecho de una placa de acero de alta calidad y ahora viene con un delantal de chasis arqueado en la cubierta frontal. Dependiendo del tipo de uso y las solicitudes del cliente, hay varios tipos de respaldos (incluidas las posibilidades de asientos integrados) para elegir a fin de aliviar la tensión en las piernas durante largos períodos de uso. El asiento plegable de altura ajustable, por ejemplo, garantiza una mayor comodidad de conducción, especialmente en viajes largos, lo que hace que el trabajo sea menos cansado. La dirección eléctrica se realiza a través del Jungheinrich jetPILOT ajustable verticalmente. La nueva construcción optimiza aún más el rango de ajuste más bajo para conductores más cortos, lo que garantiza un trabajo a prueba de fatiga.

El EZS 130 es particularmente seguro gracias a curveCONTROL, que ajusta de manera flexible las propiedades de conducción del camión cuando sea necesario, y reduce automáticamente su velocidad al dar vuelta en las curvas. Hay tres programas de unidad opcionales para elegir mediante una tecla programable.

Una luz LED integrada aumenta la visibilidad del camión en áreas mal iluminadas. Un lugar opcional en el piso reduce el peligro de colisión en áreas congestionadas a través de luces rojas o azules en el piso.

Una pantalla de dos pulgadas muestra el nivel de batería, la velocidad, las horas de funcionamiento, la velocidad de conducción y cualquier posible mensaje de error. El camión se puede activar a través del acceso fácil a través de la tecla programable PinCODE o, opcionalmente, con una tarjeta transpondedora.

Jungheinrich ofrece una gran cantidad de accesorios para el EZS 130 para ajustes individuales para garantizar un uso versátil. Un soporte de opciones robusto y de uso universal permite montar, por ejemplo, componentes de datos de radio.

El remolcador está disponible con diferentes acoplamientos para adaptarse a una variedad de remolques. Una función de tecla de retroceso permite al usuario conectar y desconectar cómodamente los remolques. Hay conectores de suministro eléctrico disponibles para remolques GTE.

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