La nueva grúa móvil portuaria de Liebherr
Liebherr presenta su nueva línea de productos de grúas móviles portuarias LHM que se caracteriza por un nuevo diseño, un avanzado sistema híbrido Pactronic y una cabina del operador ergonómicamente mejorada.
La serie de grúas móviles portuarias de Liebherr se prepara para el futuro. El nuevo LHM es más digital, más eficiente e impresiona con un diseño exterior moderno. Un nuevo sistema de control de grúas, la integración de sensores avanzados y la transmisión de información digital permiten futuros sistemas de asistencia y automatización parcial. Además, el sistema híbrido Liebherr Pactronic y la cabina del operador se han mejorado para satisfacer las necesidades del cliente.
Con su nueva grúa móvil portuaria, Liebherr presenta desarrollos técnicos innovadores y actualizaciones que hacen que la serie de productos LHM esté preparada para el futuro. La innovación decisiva es la implementación del sistema de control de grúa «Master V». Junto con una arquitectura de software aún más eficiente, esto forma la base para integrar futuros sistemas de asistencia y automatización parcial en la grúa a largo plazo. En general, la grúa se volverá mucho más digital, conectada en red e inteligente.
La posición del sistema de estabilizadores ahora es monitoreada por sensores y, por lo tanto, forma parte del procesamiento de datos interno. El uso de una nueva base de estabilizadores en el campo solo requiere una actualización de software por parte de Liebherr y, por lo tanto, ofrece más flexibilidad. Otra ventaja práctica es el uso variable de cámaras IP digitales para un mejor control del interior de la grúa, así como del entorno exterior de la grúa. El nuevo control de la grúa es alimentado por un circuito de alimentación independiente. Esto significa que la grúa puede ser monitoreada continuamente por cámaras y protegida de manera eficiente sin que se active el encendido de la grúa.
Nuevo sistema híbrido – Pactronic 2.0
El sistema híbrido Liebherr Pactronic 2.0 representa la segunda generación de un sistema de accionamiento hidráulico que utiliza tecnología híbrida. Un acumulador sirve como almacenamiento de energía y brinda apoyo cuando es necesario al suministrar energía adicional almacenada temporalmente. La segunda generación de Pactronic ofrece al operador la opción de dos modos de operación, dependiendo de la situación de trabajo actual:
Modo de impulso
En este modo, el Pactronic 2.0 actúa como un importante amplificador de potencia. Las velocidades de elevación aumentan significativamente, sin la ayuda de un motor más grande o incluso adicional para obtener más potencia. Esto aumenta enormemente la eficiencia de la grúa. El LHM, junto con un sistema híbrido Pactronic 2.0, proporciona un tiempo de manejo de carga reducido y logra los mismos parámetros de rendimiento que un dispositivo comparable con dos unidades principales.
Modo verde
Este modo está diseñado para ahorrar combustible o consumo de energía y para reducir las emisiones de CO2. Durante el proceso de elevación, el Pactronic soporta la unidad principal hasta tal punto que el accionamiento principal requiere menos energía, a pesar de que las velocidades de elevación siguen siendo las mismas. Como resultado, se reducen el consumo absoluto de combustible o energía y las emisiones.
Por lo tanto, el Pactronic de segunda generación está aún más alineado con las necesidades reales del usuario. Al establecer la altura de elevación individual, la potencia de salida del Pactronic se ajusta en consecuencia. La energía adicional del Pactronic se distribuye a lo largo de todo el proceso de elevación. También es importante tener en cuenta que el nuevo Pactronic reacciona a los cambios en la temperatura exterior y al cambio de presión en el depósito que lo acompaña, lo que aumenta aún más la eficiencia del sistema.
Gracias al nuevo acoplamiento de la palanca de control y el reposabrazos, no solo aumenta la comodidad del conductor, sino que el control de la grúa se vuelve aún más preciso y seguro.
Nueva cabina marítima
El rediseño de la cabina del operador LHM se centra en el operador de la grúa. Gracias al nuevo acoplamiento de la palanca de control y el reposabrazos, no solo aumenta la comodidad del conductor, sino que el control de la grúa se vuelve aún más preciso y seguro. Con el nuevo panel táctil integrado, todas las funciones de la grúa se pueden seleccionar de forma clara e intuitiva, lo que simplifica enormemente el funcionamiento de la grúa. Un enfriador de botellas integrado proporciona bebidas frescas, incluso en días cálidos. Un concepto de aire acondicionado revisado aumenta significativamente el bienestar del operador, ya sea con aire acondicionado o calefacción. También asegura que las ventanas empañadas se deshumidifiquen rápidamente, proporcionando así una visión clara y más seguridad.
La innovación nunca se había visto tan bien
Las composiciones de color de la última generación LHM combinan el clásico amarillo de Liebherr con nuevos acentos en negro, gris y blanco. El diseño de aspecto ágil refleja cómo la larga tradición y los valores corporativos se combinan con tecnologías avanzadas. El moderno esquema de colores da a las máquinas un aspecto distintivo y un reconocimiento instantáneo. El acento azul en la composición del color y también el azul
