Liebherr impulsa el soterramiento del AVE en Lorca
Liebherr impulsa el soterramiento del AVE en Lorca con equipos de Pantaex, Tectonic y Pilotes Sánchez.
Liebherr impulsa el soterramiento del AVE en Lorca con equipos de Pantaex, Tectonic y Pilotes Sánchez.
El soterramiento del AVE a su paso por Lorca (Murcia), una de las obras clave del Corredor Mediterráneo, avanza con fuerza gracias a la intervención de múltiples equipos Liebherroperados por las empresas Pantaex, Tectonic y Pilotes Sánchez. La actuación transformará por completo la fisonomía de la ciudad y conectará Lorca con Almería a través de una línea soterrada de 3,2 km que incluye un túnel de 2,9 km y una nueva estación en Sutullena.
Muros pantalla de hasta 34 metros con equipos Liebherr
El núcleo técnico del proyecto consiste en la ejecución de muros pantalla de entre 1.000 y 1.200 mm de ancho, a profundidades de hasta 34 metros, fundamentales para contener el terreno y facilitar el paso subterráneo del AVE. Para ello, seis equipos Liebherr de Pantaex (modelos HS 853 HD, HS 855 HD y HS 8070 HD) y cinco de Tectonic (modelos HS 855 HD, HS 873 HD y HS 853 HD) trabajan simultáneamente en distintas fases del proyecto.
“La obra consiste en el soterramiento del acceso a Lorca del AVE. Nuestro principal cometido es la ejecución de muros pantalla que contendrán el empuje de las tierras para permitir el paso del tren bajo la cota de la calle hasta la estación en el centro de la ciudad”, explica Alberto Ortiz, gerente de Tectonic.
Descompresión del terreno y coordinación compleja
Uno de los grandes retos técnicos ha sido la coordinación de equipos en obra, junto con la dureza del terreno, que requirió una descompresión previa mediante preforos. Esta fase crítica fue ejecutada por Pilotes Sánchez, que empleó su pilotadora de rotación Liebherr LB 25.
“Algunos equipos están perforando con cucharas de cable, otros elevan armaduras, y el resto se encarga de tareas auxiliares. La diversidad y magnitud del trabajo requieren maquinaria fiable y versátil”, afirma Pilar Carmona, gerente de Pantaex.
Fiabilidad y tecnología Liebherr, clave para el éxito
Tanto Pantaex como Tectonic destacan el rendimiento de los equipos Liebherr como elemento fundamental del proyecto:
“Son máquinas de altas prestaciones y gran fiabilidad. Nuestra experiencia nos demuestra que Liebherr es un socio de confianza, con tecnología puntera”, señala Alberto Ortiz.
“Su facilidad de manejo, adaptabilidad al operador, eficiencia y servicio postventa hacen de Liebherr una de las mejores opciones del mercado”, añade Pilar Carmona.
Una obra que transformará Lorca
Las obras de soterramiento, adjudicadas por 328 millones de euros, permitirán eliminar las vías en superficie que durante más de un siglo han dividido Lorca en dos. La nueva estación de Sutullena será seis veces mayor que la anterior y dotará a la ciudad de una infraestructura moderna e integrada.
Sobre las empresas participantes
Liebherr Ibérica, S.L.
Fundada en 1988, es la filial española del grupo Liebherr, encargada de ventas y servicios postventa en maquinaria de construcción, grúas, minería y electrodomésticos.
Tectonic
Especializada en geotecnia y cimentaciones especiales desde 2001, cuenta con más de 100 empleados y sedes en Murcia, Sevilla y Almería.
Pantaex y Pilotes Sánchez
Referentes nacionales en construcción especializada, contribuyen al desarrollo de grandes infraestructuras en todo el país.
