Soluciones de tráfico controlado de Case IH: nuevo AccuTurn Pro
Soluciones de tráfico controlado de Case IH: nuevo AccuTurn Pro, cobertura de RTK+que traspasa las fronteras nacionales, tecnología de vehículos con orugas.
Hans-Werner Eder, Responsable de Marketing de Producto de Case IH para EMEA, sugirió que, a la hora de considerar invertir en tecnología para reducir la compactación, los agricultores deben examinar detenidamente la consistencia de la cobertura que facilitan los proveedores de señales, así como las medidas en caso de pérdida de señal y la capacidad de conectar hileras o curvas mediante el guiado automatizado al final de la hilera.
“Continuamos desarrollando la red europea RTK+de Case IH para garantizar que los clientes que utilicen nuestros sistemas de autoguiado AccuGuide se beneficien de una cobertura de señal lo más ininterrumpida posible, con la ayuda de nuestra tecnología xFill que tiende puentes en el improbable caso de una pérdida de señal”, explicó.
“La redRTK+abarca actualmente 979 estaciones base que ofrecen la cobertura consistente necesaria para que los clientes puedan aprovechar plenamente la precisión y reproducibilidad RTK de 2,5 cm en todas las zonas con el fin de reducir los trayectos transitados y la compactación. Dado que las explotaciones están creciendoy – por ejemplo, en el continente europeo – a menudo traspasan las fronteras nacionales, muy pocos pueden ofrecer esta extensión de cobertura ininterrumpida a nivel paneuropeo”.
La capacidad de los tractores Case IH para reducir los daños al suelo se amplía con la introducción del AccuTurn Pro para la próxima temporada, que aporta las ventajas de la reproducibilidad RTK de 2,5 cm a los giros en cabecera/al final de la hilera.
“Este nuevo desarrollo, disponible en todos los tractoresCase IH con autoguiado AccuGuide que utilizan una señal RTK, combina las ventajas de la automatización deltractor/implemento mediante la gestión de giros en cabecera HMC II con las del autoguiadoRTK en la siguiente pasada para limitar la compactación en cabecera y controlar los trayectos”.
A la hora de valorarla sustitución de cosechadoras y tractores principales, Eder también animó a los agricultoresa considerar si estos llevan los sistemas de propulsión más adecuados para sus suelos y sus circunstancias específicas.
“Las ventajas de distribuir el peso de las cosechadoras en superficies de contacto largas en lugar de anchas para reducir la zona transitada han quedado patentes gracias al éxito de las cosechadoras con orugas Axial-Flow, mientras que las anchuras de los cabezalesy las longitudes de los sinfines de descarga en todos los modelos han sido diseñadas para controlar el tráfico del campo. Con el Quadtrac, se han demostrado durante más de dos décadas los beneficios que aporta un diseño articulado de cuatro orugas frente al de dos orugas con dirección diferencial. El Magnum Rowtrac ha dejado patente que es posible beneficiarse de la tracción de las orugas en una unidad más pequeña sin recurrir a la dirección diferencial. Y todos están disponibles con el sencillo sistema Case IH AccuGuide con guiado RTK para obtener la reproducibilidad necesaria con el fin de reducir el terreno transitado y lograr un rápido retorno de la inversión”.
