EL ÚLTIMO NOOTEBOOM PENDEL-X 3+6 DE CAMA REBAJADA

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El PXE góndola de cama rebajada con 9 líneas de ejes, configurado con un ICP Interdolly de 3 líneas de ejes y con el Pendel X cama rebajada de 6 lineas, es el último modelo de la gama de góndolas de cama rebajada de Nooteboom. La primera combinación fué recientemente entregada a la compañía danesa Bomholt y ofrece un peso bruto combinado de unas 155 tn. (a 80km/h) en las carreteras Europeas. Por ahora, varias de estas nuevas combinaciones se han vendido y pronto estarán listas para ser entregadas .

Esta es la combinación de Nooteboom de cama rebajada más larga y es la solución ideal de transporte para cargas ultra pesadas con un peso bruto combinado de hasta 196 tns. a una velocidad baja . También ofrece importantes ventajas, incluyendo coste de funcionamiento bajos, en comparación con los más complejos, pesados y caros de los trailers modulares.

Ampliación de la gama de góndolas de cama rebajada
Con este nuevo 3+6 PXE de cama rebajada, una vez más Nooteboom ha dado un importante paso en la ampliación orientada al cliente de su gama de góndolas de cama rebajada . Esto proporciona una amplia oferta de ejes ensamblados, Interdollies, Jeepdollies, camas y cuellos de cisne para configurar la solución de transporte a medida del cliente .

The Nooteboom 3+6Pendel-X low-loader: the latest addition to the low-loader programme.

Respuesta a los reglamentos más estrictos
Con el último PXE cama rebajada de 9 ejes, Nooteboom responde totalmente a las normas europeas con estrictos reglamentos referentes a los límites de los pesos por eje. La carga dinámica en las carreteras, viaductos y puentes ha aumentado en los últimos años .El aumento en la intensidad del tráfico y la media de las velocidades han dado como resultado cargas más dinámicas en las carreteras, viaductos y puentes. El riesgo de causar daño en las infraestructuras es por lo tanto mayor. Con el fin de ajustarse a la todavía requerida, o incluso mayor, capacidad de carga, sin exceder los pesos por eje permitidos individualmente , hay un incremento en la demanda del sector de transporte especial en Europa para combinaciones de cama rebajadas más largas . El nuevo Nooteboom PXE cama rebajada de 6 líneas de ejes con un ICP Interdolly de 3 líneas es la respuesta perfecta. La novedad de esta solución de transporte está totalmente optimizada con 12 tons por eje a 80 km/h y por lo tanto es la opción más rentable para las operaciones de transporte especial y pesado en Europa.

Fácil de usar
Un característica del Nooteboom 3+6 PXE cama rebajada es que es de un manejo extremadamente sencillo comparado con los trailers modulares. Todas las funciones de esta combinación son simples y sencillas de controlar, mediante botones y palancas solamente. En los trailers modulares esto es más complicado y significa que el conductor puede cometer errores más fácilmente, cuando maneja el vehículo.
La carga y descarga de las máquinas autopropulsadas es también más rápida y fácil con el Nooteboom PXE cama rebajada . El cuello de cisne con un ICP Interdolly se desacopla fácilmente de la cama . Y el ICP Interdolly puede ponerse simplemente en la cama y conseguir una combinación mucho más corta . Esto es especialmente importante cuando conduces sin carga ; lo que ofrece ventajas en los permisos, escoltas, eficiencia , gasoil y desgaste de los neumáticos.

Amplia ranura para excavadoras
La profunda y amplia ranura en el Nooteboom PXE decama rebajada es otra de las ventajas comparada con los trailers modulares . Esto hace que le sea más fácil al conductor para cargar, por ejemplo una máquina excavadora sin exceder el límite de altura máxima . Porque se puede poner la pluma en la ranura , la altura del transporte será menor y no necesita desmontar esa pluma.

 

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