Las últimas novedades de Merlo llegan a Samoter
Merlo acude a SaMoTer con varias innovaciones, desde el galardonado ascensor compacto 30.7 hasta la nueva gama de máquinas rotativas de Roto.
Desde el galardonado ascensor compacto 30.7 hasta la nueva gama de máquinas rotativas de Roto, pasando por volquetes cada vez más eficientes y sostenibles y e-WORKER 2WD, el stand de la empresa Cuneo contó la evolución de modelos de gama alta para satisfacer las necesidades del mercado.
En la feria de Verona del 3 al 7 de mayo, Merlo destacó por sus importantes novedades, bajo el lema ‘Innovación en la tradición’ que ha caracterizado la historia de la empresa Cuneo desde sus inicios, hace más de un siglo.
Los más premiados
En el stand de Merlo contó con el 30.7, el manipulador telescópico recién recibido del reconocimiento del SaMoTer Innovation Award. El 30.7 ganó en la categoría de manipulador telescópico compacto por «la solución original y funcional en cuanto a seguridad y comodidad». El manipulador compacto 30.7 nace con el objetivo declarado de querer elevar los estándares de seguridad de su categoría y por ello ha sido equipado con unos sistemas que lo hacen único. El control de seguridad activo ASCS (Adaptive Stability Control System) garantiza una perfecta prevención del riesgo de vuelco de la máquina durante las fases de manipulación de una carga. El sistema Merlo Active Personnel Safety, gracias a las cámaras con lente gran angular, proporciona al operador una visión de las zonas laterales y traseras con reconocimiento de la presencia de personas. Entre sus puntos fuertes está la posibilidad de equiparse con la exclusiva Suspended Cabin (CS), patentada por Merlo, una solución tecnológica que maximiza el confort y asegura un nuevo estándar de seguridad.
Nuevos Rotos
Sin embargo, los nuevos modelos de la gama Rotativi seguramente también tendrán un lugar destacado. Los anteriores ya representan un buque insignia para Merlo pero con los nuevos modelos 50.16 y 50.16S, 50.18 y 50.18S, 50.22S y S Plus y 50.27S y S Plus el objetivo es mejorar los diagramas de carga y aumentar el rendimiento y la funcionalidad, mientras manteniendo dimensiones compactas y respondiendo así a una necesidad profundamente sentida por el mercado, ya sean arrendatarios o constructoras. Los modelos Roto en cuestión son los compactos o de media capacidad, cuya capacidad máxima de la máquina se incrementa a 4.950 Kg. El monitor digital y velocidades de hasta 40 km/h se convierten en las características básicas.
La funcionalidad también mejora. En cuanto a la puesta a punto, con los movimientos cartesianos se confía a la máquina la actuación combinada de los movimientos de subida y bajada con extensión y retorno. La precisión de los movimientos es de 20 centímetros en la fase de arranque, que se reduce a tan solo 10 centímetros en movimiento. El set-point, o reposicionamiento del implemento, es en cambio un comando secuencial y polar que permite llevar el implemento a una cierta posición memorizada. Esta característica facilita el trabajo del operador y le permite concentrarse en otras maniobras. En cuanto al comportamiento dinámico, las principales novedades respecto a los modelos anteriores son la ralentización de la bajada del brazo en función de la carga y la eliminación del bloqueo total, permitiendo movimientos no agravantes incluso en caso de brusca caída. sobrecarga (en los modelos anteriores el bloqueo total se disparaba por encima del 104% de estabilidad porcentual).
Camiones volquete nuevos
En Samoter, Merlo también ofreció la nueva gama de camiones volquete, cuyo modelo de tamaño medio se encuentra probablemente entre las máquinas más populares en las obras de construcción del norte de Europa. También en este caso la demanda del mercado es mayor comodidad, más seguridad y mejores prestaciones. De ahí la evolución del dumper Merlo en la dirección de sustituir el tonel por un volquete, la inclusión de la cabina FOPS de nivel 2, el aumento del confort general y el aumento de la carga útil hasta las 9 toneladas. La máquina está diseñada para reducir al mínimo las dimensiones totales. La gran distancia al suelo también garantiza una gran agilidad todoterreno. El motor Deutz TCD 3.6 de 74,4 kW – 100 CV garantiza la potencia adecuada para cada situación. El capó que se abre completamente y una plataforma elevada facilitan las inspecciones y el mantenimiento para los técnicos. La transmisión es hidrostática con control electrónico EPD. Hay una caja de cambios de dos velocidades 0-14 y 0-40 con control electrohidráulico en la cabina, características que, además de estandarizarse con otras gamas, también se traducen en un menor consumo. El cajón con una capacidad máxima de nueve toneladas está fabricado con acero Hardox para el fondo y acero de alta resistencia para las paredes verticales.
Propuesta con dos soluciones diferentes (trasera fija y trilateral), parafacilitar la descarga, el volquete alcanza un ángulo de vuelco de 75 grados. La cabina presenta una anchura de 920 mm para garantizar el máximo confort. Aprobado ROPS y FOPS nivel 2 para cumplir con los más altos estándares de seguridad, la máquina puede equiparse con un sistema de aire acondicionado. Para facilitar todas las fases operativas, la máquina está diseñada para garantizar el más alto nivel de visibilidad. El asiento puede girar 180 grados para permitir la conducción frontal para transferencias por carretera o la conducción lateral trasera en el sitio. Una cámara, montada en el eje trasero, proyecta imágenes en la cabina para maximizar la visibilidad durante las maniobras en el lugar.
e-TRABAJADOR 2WD
Finalmente, Merlo dedicó el justo e importante espacio que también merece el e-WORKER 2WD, el cada vez más eficiente y sostenible manipulador telescópico Merlo con tracción totalmente eléctrica. Una máquina de vanguardia que ha recibido numerosos premios desde su entrada en el mercado, la e-WORKER también ha obtenido el prestigioso ADI Compasso d’Oro, el premio de diseño más antiguo y autorizado del mundo, como «bien caracterizado por avanzados y culturalmente conscientes». planificación, éticamente responsable con el individuo, la sociedad y el medio ambiente, y motor de nuevas cualidades materiales e inmateriales».
Los nuevos modelos 2WD están equipados con dos motores eléctricos montados directamente en los reductores de las ruedas delanteras, que aseguran la tracción delantera y la posibilidad de modular la potencia requerida para las transferencias, una solución que garantiza la máxima autonomía de la máquina. La dirección del e-WORKER 2WD, por otro lado, se realiza solo en las ruedas traseras, de manera similar a lo que sucede con las carretillas elevadoras. Todos los modelos e-WORKER, únicos en el mercado, pueden equiparse con homologación para el tráfico rodado, incluso con arrastre de pequeños remolques agrícolas. La transmisión tiene tres modos de uso (ECO, POWER y POWER+) en función de las necesidades del cliente. Para maximizar la eficiencia de la máquina, este vehículo está equipado con frenado regenerativo. Gracias a esta posibilidad, a diferencia de un sistema de frenado dinámico convencional, la energía cinética es aprovechada y transformada en energía eléctrica almacenada en las baterías. Los modelos 2WD se han desarrollado para aumentar la autonomía del coche. El eje trasero es libre de oscilar hasta 7 grados, la pendiente máxima es del 12 % con la carga máxima. Los cubos de las ruedas están fabricados con un ángulo de dirección de hasta 85°, lo que garantiza una maniobrabilidad excepcional. De esta forma, el coche gira prácticamente «en el sitio», pivotando sobre el neumático delantero interior. El dispositivo Tac-lock, estándar en todos los modelos, asegura el máximo confort de operación, permitiendo el bloqueo hidráulico de los implementos desde la cabina. Ganchos, palas excavadoras, plataformas, garfios, horquillas son algunos de los innumerables equipos diseñados y fabricados en las plantas del Grupo.
