El Fendt 1000 Vario, con hasta 500 CV

Fendt 1000 Vario, 500 CV para los mejores trabajos, todos los días con potencia real, la tracción total, el control magistral y la interconexión inteligente.

El Fendt 1000 Vario saca el máximo partido de su fuerza. Sus imponentes neumáticos, su asistente inteligente de regulación de presión de neumáticos, sus posibilidades de lastrado y su exclusiva y variable tracción a las cuatro ruedas ofrecen el agarre adecuado en cualquier situación, con una maniobrabilidad excelente. Y tiene mucho más que potencia de tracción.

	kW	CV
1038 Vario	291	396
1042 Vario	320	435
1046 Vario	350	476
1050 Vario	380	517

El Fendt 1000 Vario conquista un nuevo segmento con su potencia. Su construcción como tractor estándar de alto rendimiento aúna todas las ventajas para el uso en el campo y la carretera.

Todos los componentes, desde el motor hasta la transmisión y desde el radiador hasta el sistema hidráulico, han sido diseñados específicamente para proporcionar una potencia permanente en aplicaciones exigentes y adaptados para transferir una gran potencia con un consumo extraordinariamente bajo. Entre todas sus ventajas, el Fendt 1000 Vario destaca por su excelente maniobrabilidad y su reducida tara con una alta capacidad de carga. Las últimas soluciones de software y la gran variedad de interfaces abren el camino para servicios interconectados que incrementan la eficiencia operativa con el análisis de datos de alta velocidad y la posibilidad de realizar operaciones de mantenimiento incluso durante el uso en el campo.

El Fendt 1000 Vario conquista un nuevo segmento con su potencia. Su construcción como tractor estándar de alto rendimiento aúna todas las ventajas para el uso en el campo y la carretera.

Clase de potencia 396-517 CV
Peso en vacío de 14 Tn. con un peso total admisible de hasta 23 Tn.*
Vía de 60″ (1,5 m)**
Totalmente apto para la carretera a 60 km/h*
TdF trasera opcional en 1000, 1000E y 1300
Elevador trasero opcional
Todos los sistemas de enganche con estructura modular
Control de conducción reversible opcional
Nueva generación de faros de trabajo LED
*Esta cifra depende de los requisitos legales específicos de cada país. **Depende de las variantes de cada país.

Concepto de bajas revoluciones del motor Fendt iD

El Fendt 1000 Vario funciona permanentemente dentro del rango del par máximo con el mínimo consumo específico, es decir, se consigue un elevado despliegue de potencia con un bajo número de revoluciones.

“Par alto, revoluciones bajas” es el sistema según el que todos los componentes del vehículo tales como motor, transmisión, ventilador, sistema hidráulico y todos los equipos auxiliares se adaptan al número ideal de revoluciones.

Par elevado, bajo consumo

El concepto de bajas revoluciones del motor Fendt iD consigue un bajo consumo de combustible permanente y una mayor vida útil. El rango del número de revoluciones del Fendt Vario 1000 abarca desde las 650 rpm hasta las 1.700 rpm. En el rango de trabajo principal, las revoluciones se mueven entre 1.100 y 1.500 rpm, sin dañar los componentes y reduciendo el consumo. Con todo, el motor del Fendt 1050 Vario ofrece un impresionante par de 2.400 Nm ya desde las 1.100 rpm.

Funcionamiento del Fendt iD

Toda la tecnología de propulsión del Fendt 1000 Vario es extraordinariamente eficiente. El motor de gran cilindrada con tubo de geometría variable VTG despliega su enorme fuerza con eficiencia a bajas revoluciones. La transmisión y la tracción a las cuatro ruedas garantizan el reparto ideal de la fuerza dentro del nivel óptimo de consumo. El concepto de refrigeración mediante el sistema de aire concéntrico (CAS), con un ventilador de alto rendimiento de flujo de aire forzado, enfría todos los intercambiadores de calor según las necesidades e incrementa aún más el grado general de eficiencia. Todos los equipos auxiliares como el aire acondicionado, el compresor de aire o el alternador están coordinados para que se desgasten lo menos posible gracias a las bajas revoluciones.