1ª Reunión Nacional de la Federación Nacional de Excavadores, FENAEX

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El 28 de septiembre tuvo lugar la 1ª Reunión Nacional de la Federación Nacional de Excavadores, FENAEX, en las nuevas instalaciones centrales de Finanzauto en Arganda del Rey (Madrid).

 

A esta cita, acudieron todas las asociaciones provinciales fundadoras de la FENAEX: Asociación de Excavadores de Cantabria (AEXCA), Asociación de Excavadores de Aragón – AEXAR- y Asociación Vizcaína de Excavadores – Bizkaiko Induskari Elkartea (AVE – BIE), así como aquellas que se han ido incorporando desde su creación: Avemcop, AMAEXCO, UNEXMA, Gremi TMC y AEXA. Además ha contado con el apoyo de ANMOPYC.

Javier León Vázquez, Responsable de Marketing de Finanzauto, comenzó el encuentro dando la bienvenida a las nuevas instalaciones de Finanzauto, que como centro impulsor de la reindustrialización, del desarrollo del país y sobre todo, como creador de un contexto que permita concentrar la energía de los diferentes sectores del mercado, en caso, el sector de la excavación en España.

Como director gerente de ANMOPYC, Jorge Cuartero Dastis, trasladó su apoyo  a este tipo de iniciativas asociativas que sin duda, persiguen un fin común, en cuanto a ayudas y financiación y en cuanto a profesionalización del sector.

 

 

 

 

 

 

Durante la presentación oficial de FENAEX, su Presidente, Antonio García y el Secretario General, Roberto Loraque, pusieron de manifiesto los objetivos de la asociación, basados en capitalizar las necesidades e intereses de la industria a nivel global.

Antonio García, Presidente FENAEX y Roberto Loraque, Secretario General FENAEX

Entre los objetivos primordiales de FENAEX, persiguen constituirse como una entidad de referencia en el sector para potenciar la interrelación de las asociaciones que la integran y fomentar la colaboración con el resto de entidades representativas del sector. Además, han destacado la importancia de dignificar la visión social del sector para atraer a nuevos profesionales y garantizar un relevo generacional, estableciendo un plan de acción coordinado.

En su objetivo por promover la innovación, la calidad, la seguridad y la sostenibilidad del sector, FENAEX apoya y reivindica un plan renove de maquinaria y medidas para ampliar al sector, entre ellas, la utilización de combustible bonificado.

Por su puesto, FENAEX perseguirá la revisión de precios y la competencia desleal. En cuanto a plazos de pago, FENAEX trabajara en la defensa de la correcta aplicación de la normativa en materia de plazos de pago y estableciendo un régimen sancionador.

Pierre-Nicola Fovini, CEO de Finanzauto y vicepresidente de STET, SA

 

Después de dar a conocer el compromiso y la necesidad de una labor coordinada entra las diferentes organizaciones del sector,  el  CEO de Finanzauto y vicepresidente de STET, SA,  Pierre-Nicola Fovini, tuvo la oportunidad de dar la bienvenida a los asistentes, destacando, entre otras cosas, la importancia de las asociaciones para el desarrollo del sector y el apoyo que desde Finanzauto ofrece para conseguirlo.

 

 

 

 

 

 

 

Seguidamente, se realizó una visita por las instalaciones centrales Finanzauto que, entre otros, alberga el Servicio Postventa, reconocido ampliamente y que ha recibido multitud de galardones a la excelencia por parte de Caterpillar a nivel mundial. Recorrieron la sección de maquinaria usada, pasando por la zona de grupos electrógenos, generadores, motores, la zona de Rental, hasta todo lo que se dedica al servicio post venta.

 

 

Recorrieron el Centro Hidráulico que celebra sus 10 años de andadura reparando y revisando cilindros hidráulicos que está dotado de las últimas tecnologías necesarias para llevar a cabo todo tipo de operaciones sobre cilindros hidráulicos instalados en cualquier clase de máquina o equipamiento que se mueva por potencia hidráulica.

También visitaron el almacén central de repuestos con más de 55.000 referencias disponibles que permite una disponibilidad del 91%. Además, cuenta con las más modernas tecnologías de almacenaje y movimiento de mercancías, con un área totalmente automatizada donde se almacenan las piezas de media y alta rotación y una extensa superficie para almacenaje de grandes componentes.  Por último y no menos importante, el taller, en el que se lleva a cabo análisis de fluidos, inspecciones y reparaciones.

La jornada concluyó con un cóctel en el que pudimos charlar, compartir opiniones y hacer networking.

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