AMAZONE renueva la pulverizadora Pantera 4504
AMAZONE mejora la pulverizadora autopropulsada Pantera 4504 con una cabina más cómoda y ergonómica.
AMAZONE ha presentado una nueva versión de su pulverizadora autopropulsada Pantera 4504, que incorpora una cabina completamente renovada, un diseño más moderno y nuevas mejoras orientadas a incrementar el confort del operador durante las largas jornadas de trabajo.
La principal novedad es la incorporación de una nueva generación de cabina, con mayor espacio interior, mejor aislamiento acústico y un diseño más ergonómico. El fabricante también ha rediseñado el apoyabrazos, desarrollado por la propia marca, con un manejo más intuitivo gracias a una distribución simplificada de los mandos, permitiendo controlar las principales funciones sin retirar la mano del joystick multifunción. Además, incorpora un soporte integrado para smartphone.
Tres niveles de equipamiento para la cabina
La Pantera 4504 estará disponible con tres configuraciones de cabina. A la versión estándar se suman dos variantes equipadas con sistema de filtración de categoría 4, pensado para trabajos con productos fitosanitarios. Según el nivel de equipamiento, pueden incluir asiento de cuero con calefacción y ventilación, nevera, reposapiés integrados, alfombrado textil y cortinillas laterales.
Iluminación LED y un diseño exterior renovado
Otra de las novedades es la incorporación de iluminación de trabajo LED de serie, que mejora la visibilidad y la seguridad durante las labores nocturnas.
En el exterior, la máquina adopta la nueva identidad visual de AMAZONE, con un frontal rediseñado, nuevos paneles laterales y llantas en color antracita que refuerzan su imagen moderna.
Mantiene sus tecnologías de pulverización de precisión
La renovación estética y de confort se complementa con las tecnologías ya conocidas de la Pantera 4504. Entre ellas destacan el sistema de guiado activo de barras ContourControl, la estabilización SwingStop y el control eléctrico individual de boquillas AmaSelect, que permiten realizar aplicaciones precisas incluso trabajando a velocidades de hasta 30 km/h.
Además, el concepto de chasis ligero y la distribución equilibrada de pesos contribuyen a reducir la compactación del suelo, mejorar el confort de conducción y optimizar el consumo de combustible.
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