La cargadora de ruedas Hyundai HL975A CVT en aplicaciones exigentes

La cargadora de ruedas Hyundai HL975A CVT mejora la eficiencia y reduce el desgaste en trabajos exigentes.

Hyundai Construction Equipment destaca el comportamiento de su cargadora de ruedas HL975A CVT en aplicaciones exigentes, donde la transmisión variable continua (CVT) permite combinar productividad, eficiencia de combustible y reducción del desgaste de determinados componentes.

La compañía ha recogido recientemente la experiencia de Luke Jones, responsable de la obra de Whitelocks, quien ha analizado el rendimiento de la máquina durante su trabajo en condiciones exigentes. Entre los aspectos más destacados se encuentran los ahorros de combustible y la capacidad de la transmisión CVT para reducir el deslizamiento de los neumáticos y las alteraciones del terreno.

Según la experiencia compartida por Jones, la tecnología CVT también contribuye a reducir los esfuerzos sobre la transmisión, ayudando a proteger componentes clave y favoreciendo la durabilidad de la máquina a largo plazo.

Transmisión CVT para optimizar la entrega de potencia

La HL975A CVT pertenece a la Serie A de Hyundai y está equipada con un motor Cummins X12 de 250 kW, certificado conforme a la normativa de emisiones Stage V, combinado con una transmisión variable continua ZF.

Con un peso operativo de 26.500 kg y una capacidad de cuchara de entre 4,1 y 4,8 m³, la cargadora está orientada a trabajos de elevada exigencia, como la manipulación de arena, grava y otros materiales en aplicaciones de canteras y minería.

La transmisión CVT permite optimizar la entrega de potencia manteniendo el motor a un régimen de revoluciones adecuado. La aceleración progresiva y continua contribuye a mejorar la eficiencia durante los ciclos de trabajo.

Menor deslizamiento y desgaste de los neumáticos

Uno de los sistemas destinados a mejorar el rendimiento es el Modo Tracción, que permite ajustar el control de tracción para adaptar la máquina a las condiciones de trabajo.

El sistema busca reducir el deslizamiento de los neumáticos y, con ello, minimizar su desgaste, al tiempo que mejora la eficiencia de los ciclos de carga y transporte.

La HL975A CVT también dispone de un Modo Marcha ultralenta, que permite realizar desplazamientos a baja velocidad tanto hacia delante como hacia atrás cuando se requiere un control preciso de la máquina.

Por su parte, el Modo Dinámico permite aprovechar la potencia del motor hasta 1.800 rpm para acelerar los ciclos de trabajo cuando las condiciones requieren un mayor rendimiento.

Sistemas para reducir el consumo

La eficiencia energética constituye otro de los aspectos destacados de la cargadora. El motor Cummins X12 y la transmisión CVT trabajan conjuntamente para optimizar la relación entre par motor y régimen de revoluciones.

La máquina incorpora además una función de parada automática del motor, que se activa cuando permanece en reposo con el objetivo de evitar un consumo innecesario de combustible.

El sistema Informe Eco proporciona información en tiempo real sobre el rendimiento de la máquina, ayudando al operador a identificar hábitos de trabajo que pueden contribuir a mejorar la eficiencia.

La HL975A CVT cuenta asimismo con un sistema de pesaje acumulativo automático o manual destinado a facilitar el control de la producción y optimizar la gestión de los ciclos de carga.

Protección de los componentes y durabilidad

Hyundai también ha trabajado en la resistencia de los principales componentes de la máquina. Los ejes, la transmisión y el sistema CVT de división de potencia han sido optimizados y sometidos a pruebas en diferentes condiciones de trabajo.

Los ejes incorporan una mayor capacidad de carga y discos de freno sinterizados, mientras que las mangueras de alta calidad están diseñadas para soportar elevadas temperaturas y presiones.

Como opción, la cargadora puede incorporar un sistema de refrigeración del aceite de los ejes, especialmente indicado para trabajos con cargas elevadas o aplicaciones que requieren frenadas frecuentes.

El sistema de refrigeración de la caja de cambios incorpora además un termostato que permite alcanzar rápidamente la temperatura de funcionamiento y mantener el aceite en condiciones adecuadas, contribuyendo a proteger los componentes y mejorar la eficiencia.

Confort para el operador

La HL975A CVT incorpora una cabina diseñada para reducir el ruido y las vibraciones y proporcionar un entorno de trabajo confortable durante largas jornadas.

Entre su equipamiento se incluye un asiento calefactado con suspensión neumática, con ajustes del asiento y reposabrazos para adaptarse a las necesidades del operador.

El sistema de control de suspensión contribuye a mejorar la estabilidad de la máquina y a reducir el derrame de material durante los desplazamientos.

La función de final de carrera suave reduce la velocidad hidráulica de los cilindros al alcanzar el final de su recorrido, disminuyendo los impactos y mejorando tanto el confort como la retención del material.

El puesto de conducción dispone además de un monitor táctil de siete pulgadas y un cuadro de instrumentos que centraliza la información sobre el estado de la máquina para facilitar el control durante el trabajo.

Con la HL975A CVT, Hyundai apuesta por una cargadora de ruedas que combina potencia, transmisión variable continua, eficiencia de combustible, control de tracción y durabilidad, con el objetivo de mejorar el rendimiento y reducir el coste total de propiedad en aplicaciones especialmente exigentes.

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