Argo Tractors confirma su participación en Eima

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Argo Tractors confirma su participación en Eima, primero en la versión Eima Digital Preview, que estará «online» del 11 al 15 de noviembre de 2020, y luego en versión física en el recinto ferial de Bolonia, del 3 al 7 de febrero de 2021.

Argo Tractors presentará el producto y las innovaciones tecnológicas Landini, continuando el fructífero diálogo y discusión con distribuidores, socios, proveedores y clientes a nivel global.

Landini Serie 4 Etapa V

Siguiendo la tradición de Landini de hacer que el trabajo agrícola sea más productivo y menos agotador, la nueva familia en el segmento de utilitarios ligeros, Serie 4 Stage V, está formada por tractores capaces de distinguirse por su comodidad, ligereza y eficiencia. Disponibles en versiones cabina y plataforma, están dedicados a aquellas explotaciones pequeñas y medianas que quieren una máquina cómoda, cómoda y al mismo tiempo capaz de realizar cualquier tipo de trabajo.

El Landini Serie 4 está equipado con la nueva generación de motores Kohler, 4 cilindros y 16 válvulas, Turbo Intercooler e inyección electrónica Common Rail con mejores prestaciones en cuanto a reserva de par, mayor potencia y menor consumo.

Landini REX3 F

El nuevo Landini REX3 F, ahora propulsado por Stage V, destaca por sus innovadoras soluciones tecnológicas, una nueva línea de capotas y la posibilidad de elegir una cabina Low Profile. Esta nueva familia también es finalista en el prestigioso premio Tractor del año 2021 en la categoría de “mejor especializado”.

Se aprecian especialmente las dimensiones compactas, que permiten una fácil actividad entre viñedos y huertos: paso 1.950 mm; distancia mínima al suelo 213 mm; ancho externo de 1350 mm a 1617 mm; altura mínima del volante desde el suelo de 1.256 mm; peso sin lastre 2.200kg.

Landini Serie 7

Landini Serie 7, ya finalista en el concurso Tractor del año, encontrará un lugar especial en el stand virtual de Argo Tractors con modelos que cubren un rango de potencia superior a los 200 caballos.

Gracias a una mayor capacidad del depósito, mejora la autonomía del vehículo durante la jornada laboral. Con una distancia entre ejes de 2.820 mm, un peso en vacío de 8.300 kg y 13.000 kg a plena carga, cuenta con un 46% de equilibrio delantero y un 54% trasero, así como una alta eficiencia de remolque.

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