BCS muestra todas sus novedades en Eima
BCS ha estado presentando las últimas incorporaciones ya existentes en la gama de tractores, como Spirit 70 Dualsteer (Tractor finalista del año 2023), oda la gama 85 (Vithar, Volcan y Eagle) y los K90 (Vithar y Volcan).
Los modelos 100% novedad en tractores han sido los siguientes:
– 𝐈𝐍𝐕𝐈𝐂𝐓𝐔𝐒 𝟑𝟓 𝐉𝐮𝐧𝐢𝐨𝐫 𝐌𝐢𝐜𝐫𝐨 de 25 cv en versión articulado (𝐄𝐥 𝐒𝐮𝐩𝐞𝐫-𝐄𝐬𝐭𝐫𝐞𝐜𝐡𝐨 𝐜𝐨𝐧 𝐚𝐧𝐜𝐡𝐨 𝐦𝐢́𝐧𝐢𝐦𝐨 𝐝𝐞 𝐭𝐚𝐧 𝐬𝐨𝐥𝐨 𝟕𝟕 𝐜𝐦𝐬 𝐜𝐦𝐬)
– 𝐈𝐍𝐕𝐈𝐂𝐓𝐔𝐒 𝟑𝟓 𝐉𝐮𝐧𝐢𝐨𝐫 de 25 CV en versión Rígido
– 𝐕𝐀𝐋𝐈𝐀𝐍𝐓 𝟔𝟎 𝐌𝐢𝐜𝐫𝐨 de 49 cv en versión articulado (𝐜𝐨𝐧 𝐚𝐧𝐜𝐡𝐨 𝐦𝐢́𝐧𝐢𝐦𝐨 𝐝𝐞 𝐭𝐚𝐧 𝐬𝐨𝐥𝐨 𝟗𝟓 𝐜𝐦𝐬 𝐜𝐦𝐬)
𝐔𝐧𝐨𝐬 𝐧𝐮𝐞𝐯𝐨𝐬 𝐭𝐫𝐚𝐜𝐭𝐨𝐫𝐞𝐬 𝐜𝐨𝐧𝐜𝐞𝐛𝐢𝐝𝐨𝐬 𝐩𝐫𝐢𝐧𝐜𝐢𝐩𝐚𝐥𝐦𝐞𝐧𝐭𝐞 𝐩𝐚𝐫𝐚 𝐭𝐫𝐚𝐛𝐚𝐣𝐨𝐬 𝐞𝐱𝐢𝐠𝐞𝐧𝐭𝐞𝐬 𝐞𝐧 𝐦𝐢𝐜𝐫𝐨-𝐡𝐢𝐥𝐞𝐫𝐚𝐬 𝐲 𝐞𝐧 𝐯𝐢𝐧̃𝐞𝐝𝐨𝐬 𝐞𝐬𝐭𝐫𝐞𝐜𝐡𝐨𝐬, 𝐝𝐨𝐧𝐝𝐞 𝐬𝐮 𝐫𝐞𝐝𝐮𝐜𝐢𝐝𝐨 𝐭𝐚𝐦𝐚𝐧̃𝐨 𝐥𝐨𝐬 𝐡𝐚𝐜𝐞 𝐮́𝐧𝐢𝐜𝐨𝐬 𝐲 𝐞𝐱𝐜𝐥𝐮𝐬𝐢𝐯𝐨𝐬.
La guinda del pastel ha sido la gama prototipo de lanzamiento inminente denominada “Model year 2023”; toda la línea “85” evolucionada con elementos de diseño y técnicos que aporta a estos tractores un plus en diversos cambios:
𝐏𝐔𝐄𝐒𝐓𝐎 𝐃𝐄 𝐂𝐎𝐍𝐃𝐔𝐂𝐂𝐈𝐎́𝐍
• Mayor recorrido de ajuste del asiento para aumentar el espacio en la zona de los pies
• Acceso al puesto de conducción más amplio
• Pedales en posición más avanzada
• TODOS los pedales suspendidos, incluyendo el acelerador
• Nuevo frontal del puesto de mandos
• Nueva perilla de aguja del acelerador manual
• 2 tomas de USB adicionales
𝐌𝐄𝐉𝐎𝐑𝐀 𝐇𝐈𝐃𝐑𝐀́𝐔𝐋𝐈𝐂𝐀
• Nuevo circuito de refrigeración
• Filtro extra en circuito de presión
• Posicionamiento de las tomas hidráulicas sobre el guardabarros en todas las versiones (con alguna excepción)
• Antidumping en versión con Joystick
• Nuevo diseño de Joystick
• Segunda descarga libre añadida
𝐄𝐍𝐆𝐀𝐍𝐂𝐇𝐄𝐒 𝐃𝐄 𝐀𝐏𝐄𝐑𝐎𝐒
• Punto tirante 3er punto mecánico e hidráulico provistos de brazo de fijación
• Protección con apertura en el casquillo de la TDF
• Nuevo tirante vertical para brazo telescópico
𝐂𝐀𝐁𝐈𝐍𝐀𝐒
• Presurizada y homologada en categoría 4
• Luz de trabajo LED en los 4 lados
• Techo de color de carroceria
• Autorradio USB con difusores acústicos de serie.
𝐃𝐈𝐒𝐄𝐍̃𝐎
• Iluminación LED con nuevos embellecedores
• Nuevo diseño de volante
𝐋𝐚 𝐬𝐢𝐞𝐠𝐚 𝐭𝐚𝐦𝐛𝐢𝐞́𝐧 𝐬𝐞 𝐫𝐞𝐧𝐮𝐞𝐯𝐚 y ha tenido un papel destacado en EIMA con la reincorporación de la clásica 𝐌𝐎𝐓𝐎𝐒𝐄𝐆𝐀𝐃𝐎𝐑𝐀 𝟔𝟐𝟐 con diversas motorizaciones, en gasolina con motores Honda GX-390 y Briggs@Stratton Vanguard, mientras que en diésel con motores Yanmar L100V y Kohler KD440.
Y la segadora 𝐃𝐘𝐍𝐀𝐌𝐈𝐗 𝐑𝟖, una segadora acondicionadora posterior a suspensión central que se diferencia por su 𝐧𝐨𝐯𝐞𝐝𝐨𝐬𝐨 𝐬𝐢𝐬𝐭𝐞𝐦𝐚 𝐝𝐞 𝐝𝐨𝐛𝐥𝐞 𝐚𝐥𝐢𝐠𝐞𝐫𝐚𝐦𝐢𝐞𝐧𝐭𝐨 𝐪𝐮𝐞 𝐥𝐚 𝐜𝐨𝐧𝐯𝐢𝐞𝐫𝐭𝐞 𝐞𝐧 𝐮𝐧𝐚 𝐬𝐞𝐠𝐚𝐝𝐨𝐫𝐚 𝐥𝐢𝐠𝐞𝐫𝐚 𝐜𝐨𝐧 𝐮𝐧 𝐜𝐨𝐫𝐭𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐟𝐨𝐫𝐫𝐚𝐣𝐞 𝐥𝐢𝐦𝐩𝐢𝐨 𝐲 𝐧𝐨 𝐜𝐨𝐧𝐭𝐚𝐦𝐢𝐧𝐚𝐝o.
