BCS presenta el nuevo tractor Spirit 70
BCS presenta el nuevo tractor Spirit 70 en el “Demotour BCS, siempre cerca del agricultor” a través del distribuidor oficial de zona Comercial Agrícola Fernano Chaves S.L. en una finca cercana a Bodegas Gran Bazán, Tremoedo (Rías Biaxas, el Salnés).
El sistema de giro Dualsteer® de BCS es inigualable en el mercado. Tanto es así que se ha hecho merecedor del premio Eima 20/21 pero lo que realmente se presenta como novedoso y cautivador en el nuevo modelo Spirit 70 Dualsteer, un tractor de gama media potencia con todo un compendio de avances tecnológicos dignos de las líneas TOP gama. Características relacionadas con el alto rendimiento en las operaciones del trabajo en el campo y auxiliares y la máxima ergonomía del operador.
El tractor Spirit 70, con ruedas isodiamétricas y articulación central (AR)y chasis Os-Frame, o con ruedas isodiamétricas, ruedas delanteras direccionales y chasis Os-Frame en su versión RS , es una máquina profesional diseñada para trabajar en explotaciones agrícolas y en cultivos especiales donde los espacios para maniobrar son reducidos, como viñedos, frutales o invernaderos.
Se ofrece en una única versión de motor de 63 CV y homologado en Stage V.
Entre sus prestaciones destacan su estructura compacta y perfil bajo, así como su versatilidad, robustez y radio de giro súper reducido.
Las nuevas cabinas Vistra Pro homologadas en cat 4 ofrecen una protección total al operador y una iluminación periférica full LED.
Todas las versiones equipan plataforma suspendida reversible, con pedales suspendidos y cilindro de gas.
Equipamiento tecnológico de los Top Gama en tractores de media potencia: Embrague Easy Plus™, Power Clutch System y Smart & Go.
Características:
• Versiones: Articulado (AR) / Rígido (RS) / Dualsteer (doble dirección)
• Tractor isodiamétrico: ruedas iguales
• Máximo confort y ergonomía: Power Clutch System / Smart Brake & Go / Embrague Easy Plus / Acelerador Manual / Pedal de freno y embrague rediseñados / Rediseño de Joystick
• Capó 8 cms. más bajo
• Reversibles: con plataforma suspendida sobre Silent-block
• Opcional: Cabinas Vista Pro / Circuito hidráulico de gran caudal (hasta 11 tomas)
𝐓𝐑𝐀𝐍𝐒𝐌𝐈𝐒𝐈𝐎́𝐍 𝐘 𝐂𝐀𝐌𝐁𝐈𝐎
La nueva línea de producto Spirit 70 incluye diferentes nuevas tecnologías para facilitar la maniobrabilidad en situaciones difíciles:
• Pulsador 𝗣𝗼𝘄𝗲𝗿 𝗖𝗹𝘂𝘁𝗰𝗵 𝗦𝘆𝘀𝘁𝗲𝗺 para cambiar marchas o sentido de marcha sin pisar el pedal embrague.
• Pedal embrague PRO-ACT System con accionamiento 𝗲𝗺𝗯𝗿𝗮𝗴𝘂𝗲 𝗘𝗮𝘀𝘆 𝗽𝗹𝘂𝘀™.
• Función 𝗦𝗺𝗮𝗿𝘁 𝗕𝗿𝗮𝗸𝗲 & 𝗚𝗼 para embragar y desembragar con sólo pisando el pedal de freno.
Estas características, únicas entre los tractores isodiamétricos, son posibles gracias a la nueva unidad de control del vehículo del más alto estándar automotriz, que ha permitido sacar el máximo provecho al embrague electrohidráulico.
El cambio sincronizado incluye 𝘂𝗻 𝘁𝗼𝘁𝗮𝗹 𝗱𝗲 𝟭𝟮 𝗺𝗮𝗿𝗰𝗵𝗮𝘀 𝗮𝗱𝗲𝗹𝗮𝗻𝘁𝗲 𝘆 𝟭𝟮 𝗮𝘁𝗿𝗮́𝘀 𝗽𝗼𝗿 𝗺𝗲𝗱𝗶𝗼 𝗱𝗲 𝘂𝗻 𝗶𝗻𝘃𝗲𝗿𝘀𝗼𝗿 𝘀𝗶𝗻𝗰𝗿𝗼𝗻𝗶𝘇𝗮𝗱𝗼.
La secuencia lógica de las velocidades (desde 70 metros/horas hasta 35 km/h) sin sobre posiciones en todas las gamas, permite seleccionar siempre la velocidad correcta para cualquier labor de campo proporcionando menor estrés mecánico de los componentes mecánicos , menor fatiga para el motor y sobre todo una mejor calidad del trabajo.
𝐄𝐥 𝐞𝐦𝐛𝐫𝐚𝐠𝐮𝐞 𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐦𝐮𝐥𝐭𝐢𝐝𝐢𝐬𝐜𝐨 𝐞𝐧 𝐛𝐚𝐧̃𝐨 𝐝𝐞 𝐚𝐜𝐞𝐢𝐭𝐞 𝐜𝐨𝐧 𝐦𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐡𝐢𝐝𝐫𝐚́𝐮𝐥𝐢𝐜𝐨 𝐩𝐫𝐨𝐩𝐨𝐫𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐜𝐨𝐧 𝐠𝐞𝐬𝐭𝐢𝐨́𝐧 𝐞𝐥𝐞𝐜𝐭𝐫𝐨́𝐧𝐢𝐜𝐚 que, controlando los acoplamientos y desacoplamientos, resulta decididamente más suave y efectivo respecto a los tradicionales embragues mecánicos en seco. El accionamiento del embrague es hidráulico mediante una electroválvula proporcional conectada a una unidad de control que, por medio de un potenciómetro, lee el posicionamiento del pedal y garantiza la mejor progresividad de conexión, aportando al usuario un control total y preciso del tractor .
𝐋𝐨𝐬 𝐒𝐩𝐢𝐫𝐢𝐭 𝟕𝟎 𝐚𝐝𝐨𝐩𝐭𝐚𝐧 𝐞𝐬𝐭𝐞 𝐭𝐢𝐩𝐨 𝐝𝐞 𝐞𝐦𝐛𝐫𝐚𝐠𝐮𝐞 𝐡𝐢𝐝𝐫𝐚́𝐮𝐥𝐢𝐜𝐨 𝐞𝐯𝐨𝐥𝐮𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐝𝐨 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐠𝐫𝐚𝐝𝐨 𝐞𝐧 𝐞𝐥 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐢𝐨𝐫 𝐝𝐞 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐦𝐢𝐬𝐢𝐨́𝐧 𝐜𝐨𝐧 𝐞𝐥 𝐟𝐢𝐧 𝐝𝐞 𝐫𝐞𝐝𝐮𝐜𝐢𝐫 𝐚𝐥 𝐦𝐚́𝐱𝐢𝐦𝐨 𝐞𝐥 𝐯𝐨𝐥𝐚𝐝𝐢𝐳𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝐦𝐨𝐭𝐨𝐫 𝐲 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐬𝐞𝐜𝐮𝐞𝐧𝐜𝐢𝐚 𝐥𝐚 𝐥𝐨𝐧𝐠𝐢𝐭𝐮𝐝 𝐭𝐨𝐭𝐚𝐥 𝐝𝐞𝐥 𝐭𝐫𝐚𝐜𝐭𝐨𝐫. Una decisión tecnológica que se traduce en una serie de ventajas concretas.
La parte 𝐦𝐞𝐜𝐚́𝐧𝐢𝐜𝐚 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐦𝐢𝐬𝐢𝐨́𝐧 también 𝘀𝗲 𝗵𝗮 𝗿𝗲𝗳𝗼𝗿𝘇𝗮𝗱𝗼 y adaptado a los objetivos profesionales que la nueva gama 𝐒𝐩𝐢𝐫𝐢𝐭 𝟕𝟎 está preparada para concebir mediante elementos como:
• Introducción del 𝐝𝐨𝐛𝐥𝐞 𝐜𝐢𝐥𝐢𝐧𝐝𝐫𝐨 𝐝𝐞 𝐝𝐢𝐫𝐞𝐜𝐜𝐢𝐨́𝐧 en la articulación central.
• Introducción de 𝗿𝗲𝗱𝘂𝗰𝘁𝗼𝗿𝗲𝘀 𝗲𝗽𝗶𝗰𝗶𝗰𝗹𝗼𝗶𝗱𝗮𝗹𝗲𝘀 𝗮𝘂𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗱𝗼𝘀 para el equipamiento de neumáticos de 20”.
• Introducción de un circuito de lubricación forzada para rodamientos y engranajes de toma de fuerza.
• 𝐍𝐮𝐞𝐯𝐨 𝐬𝐢𝐬𝐭𝐞𝐦𝐚 𝐝𝐞 𝐟𝐫𝐞𝐧𝐚𝐝𝐨 𝐚𝐜𝐜𝐢𝐨𝐧𝐚𝐝𝐨 𝐡𝐢𝐝𝐫𝐚́𝐮𝐥𝐢𝐜𝐚𝐦𝐞𝐧𝐭𝐞 para garantizar distancias de frenado en todas las condiciones.
𝐂𝐎𝐍𝐃𝐔𝐂𝐂𝐈𝐎́𝐍 𝐘 𝐒𝐄𝐆𝐔𝐑𝐈𝐃𝐀𝐃
El motor a gestión electrónica dispone de una Unidad de control motor que, además de garantizar el óptimo funcionamiento del propulsor, permite de 𝗲𝘀𝘁𝗮𝗯𝗹𝗲𝗰𝗲𝗿 𝘆 𝗺𝗮𝗻𝘁𝗲𝗻𝗲𝗿 𝗰𝗼𝗻𝘀𝘁𝗮𝗻𝘁𝗲𝘀 𝗹𝗮𝘀 𝗿𝗲𝘃𝗼𝗹𝘂𝗰𝗶𝗼𝗻𝗲𝘀 𝗱𝗲𝗹 𝗺𝗼𝘁𝗼𝗿.
La 𝗿𝗲𝗴𝘂𝗹𝗮𝗰𝗶𝗼́𝗻 𝗲𝗹𝗲𝗰𝘁𝗿𝗼́𝗻𝗶𝗰𝗮 de las revoluciones del motor se realiza rápidamente a través de una 𝐩𝐫𝐞𝐜𝐢𝐬𝐚 𝐩𝐞𝐫𝐢𝐥𝐥𝐚 𝐝𝐞𝐥 𝐚𝐜𝐞𝐥𝐞𝐫𝐚𝐝𝐨𝐫 𝐦𝐚𝐧𝐮𝐚𝐥 𝐲 𝐦𝐞𝐝𝐢𝐚𝐧𝐭𝐞 𝐛𝐨𝐭𝐨𝐧𝐞𝐬 𝐝𝐞𝐥 𝐬𝐚𝐥𝐩𝐢𝐜𝐚𝐝𝐞𝐫𝐨 con funciones de: aumento / disminución de revoluciones de velocidad y memorización / recuperación de la velocidad establecida.
𝗖𝗼𝗻𝗳𝗼𝗿𝘁 𝘆 𝗲𝗿𝗴𝗼𝗻𝗼𝗺𝗶́𝗮
El placer de trabajar con un 𝐒𝐩𝐢𝐫𝐢𝐭 𝟕𝟎 no es debido solo a las prestaciones de la maquina, también es debido al confort que los técnicos de 𝐁𝐂𝐒 han reservado para el usuario.
El asiento del conductor, con la 𝗽𝗹𝗮𝘁𝗮𝗳𝗼𝗿𝗺𝗮 𝘀𝘂𝘀𝗽𝗲𝗻𝗱𝗶𝗱𝗮 𝘀𝗼𝗯𝗿𝗲 𝗮𝗺𝗼𝗿𝘁𝗶𝗴𝘂𝗮𝗱𝗼𝗿𝗲𝘀 𝗦𝗶𝗹𝗲𝗻𝘁-𝗯𝗹𝗼𝗰𝗸𝘀, ha sido rediseñado combinando comodidad y compactación.
• 𝗣𝗲𝗱𝗮𝗹𝗲𝘀 𝘀𝘂𝘀𝗽𝗲𝗻𝗱𝗶𝗱𝗼𝘀. El aumento de la distancia entre ejes de 90 mm ha permitido la instalación de todos los pedales suspendidos dejando más espacio en la plataforma. Por lo tanto, la ergonomía es la misma tanto en la conducción normal como en la reversible.
• Mejora del ajuste del asiento para aumentar el espacio del habitáculo
• 𝗥𝗲𝘃𝗲𝗿𝘀𝗶𝗯𝗶𝗹𝗶𝗱𝗮𝗱 𝗺𝗲𝗷𝗼𝗿𝗮𝗱𝗮 gracias al abatimiento del asiento facilitado por un resorte de gas.
• 𝗡𝘂𝗲𝘃𝗼 𝗿𝗲𝗽𝗼𝘀𝗮𝗯𝗿𝗮𝘇𝗼𝘀 𝗷𝗼𝘆𝘀𝘁𝗶𝗰𝗸 con dimensiones reducidas, ajuste longitudinal y amplia zona de almacenamiento.
𝗦𝗲𝗴𝘂𝗿𝗶𝗱𝗮𝗱 𝗼𝗽𝗲𝗿𝗮𝘁𝗶𝘃𝗮
El uso en total seguridad, también en terrenos con pendientes o laderas, es garantizado en primer lugar por la misma 𝐠𝐞𝐨𝐦𝐞𝐭𝐫𝐢́𝐚 𝐝𝐞𝐥 𝐩𝐫𝐨𝐩𝐢𝐨 𝐝𝐢𝐬𝐞𝐧̃𝐨 𝐝𝐞𝐥 𝟕𝟎, 𝐜𝐚𝐫𝐚𝐜𝐭𝐞𝐫𝐢𝐳𝐚𝐝𝐨 𝐩𝐨𝐫 𝐮𝐧 𝐛𝐚𝐣𝐨 𝐜𝐞𝐧𝐭𝐫𝐨 𝐝𝐞 𝐠𝐫𝐚𝐯𝐞𝐝𝐚𝐝 𝐲 𝐥𝐚 𝐝𝐢𝐬𝐭𝐫𝐢𝐛𝐮𝐜𝐢𝐨́𝐧 𝐝𝐞𝐥 𝐩𝐞𝐬𝐨 𝐬𝐨𝐛𝐫𝐞 𝐥𝐨𝐬 𝐞𝐣𝐞𝐬 que se convierte en óptima (50% frente – 50% trasera) con la herramienta montada en el elevador trasero.
La plataforma de conducción con arcos de seguridad o con cabina homologada, el cinturón de seguridad fijado al asiento y la calidad de los materiales utilizados, garantizan la máxima protección para el usuario en todas las condiciones.
Diferencial anterior y posterior con blocaje en simultáneo con mando electrohidráulico.
𝐓𝐨𝐦𝐚 𝐝𝐞 𝐟𝐮𝐞𝐫𝐳𝐚 𝐞 𝐡𝐢𝐝𝐫𝐚́𝐮𝐥𝐢𝐜𝐚
El elevador trasero tiene un 𝟐𝟓% 𝐦𝐚́𝐬 𝐝𝐞 𝐜𝐚𝐩𝐚𝐜𝐢𝐝𝐚𝐝 𝐝𝐞 𝐞𝐥𝐞𝐯𝐚𝐜𝐢𝐨́𝐧.
También se ha introducido la categoría 2 con brazos en L regulables en anchura y longitud que aumentan las posibilidades de utilizar aperos cada vez más complejos y tecnológicos, adaptados a la nueva gama.
Un equipo hidráulico sobredimensionado le permite configurar en el tractor hasta 2 DE de las cuales 1 de 4 posiciones con flotante y enganche con alimentación y retorno (𝐞𝐧 𝐭𝐨𝐭𝐚𝐥 𝟕 𝐭𝐨𝐦𝐚𝐬 𝐡𝐢𝐝𝐫𝐚́𝐮𝐥𝐢𝐜𝐚𝐬) y un caudal estándar de aproximadamente 𝟯𝟳 𝗹/𝗺 que pasa a 𝟰𝟴 𝗹/𝗺 en la versión aumentada.
El 𝗻𝘂𝗲𝘃𝗼 𝗷𝗼𝘆𝘀𝘁𝗶𝗰𝗸 con mando electrónico utiliza la tecnología CAN-bus e integra el botón de activación de la TDF y el potenciómetro para ajustar el caudal hidráulico.
𝗖𝗔𝗕𝗜𝗡𝗔𝗦 𝗖𝗔𝗧𝟰
La cabina de 4 montantes tiene un 𝐩𝐞𝐫𝐟𝐢𝐥 𝐜𝐨́𝐧𝐢𝐜𝐨 y compacto para penetrar en filas estrechas, incluso en una pendiente lateral, y en ambientes ricos en vegetación.
Las luces de trabajo 𝗟𝗘𝗗, disponibles hasta un total de 10, iluminan el área de trabajo durante el día.
• Marco monocasco montado sobre silent-blocks.
• Totalmente acristalada.
• Cierre inferior de ojo de buey para mejorar la visibilidad en el suelo en la parte delantera.
• Ojo de buey de techo con parasol.
• Radio USB automovilístico con manos libres y altavoces, 2 tomas USB.
• Espejo retrovisor interior, compartimento de almacenamiento y luz de cortesía.
• 4 luces de trabajo LED (2 delanteras y 2 traseras).
• Luz rotativa LED.
• Asiento de tela.
Disponible en 𝟮 𝘃𝗲𝗿𝘀𝗶𝗼𝗻𝗲𝘀:
• 𝗩𝗜𝗦𝗧𝗔 equipado con sistema de ventilación y calefacción. Insonorizada y homologada en cat. 2
• 𝗩𝗜𝗦𝗧𝗔 𝗣𝗥𝗢 equipada con ventilación, calefacción y aire acondicionado. Insonorizada, presurizado y homologada en 𝗰𝗮𝘁. 𝟰, gracias a los filtros de carbón activo disponibles como opción. Luces de trabajo 𝗟𝗘𝗗 𝗲𝗻 𝗹𝗼𝘀 𝟰 𝗹𝗮𝗱𝗼𝘀 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗰𝗮𝗯𝗶𝗻𝗮 (total de 10 faros).
