Cargotec y Konecranes anuncian un modelo operativo de alto nivel
Cargotec y Konecranes anuncian un modelo operativo de alto nivel planificado y un equipo de liderazgo para la Compañía del Futuro.
Como se anunció anteriormente, Cargotec y Konecranes se fusionarán para crear un líder mundial en flujo de materiales sostenible. Se espera que la fusión tenga lugar a fines del primer semestre de 2022, y Cargotec y Konecranes anuncian hoy el modelo operativo de alto nivel planificado y el equipo de liderazgo de Future Company.
“El modelo operativo de alto nivel planificado de la Compañía del Futuro es el resultado de meses de trabajo de planificación de la integración y la evaluación comparativa de las mejores prácticas en varias industrias, y la selección del equipo de liderazgo planificado es el resultado de un riguroso proceso de selección. El día de hoy marca un gran paso adelante en el camino hacia la creación de un líder global en flujo de materiales sostenible, y estoy seguro de que tendremos los líderes adecuados para desbloquear ese potencial ”, dijo el presidente y director ejecutivo seleccionado de Future Company, Mika Vehviläinen.
The Future Company tiene como objetivo ser una organización centrada en el cliente de los mejores talentos globales. El modelo operativo de alto nivel diseñado por The Future Company sería un modelo centrado en el cliente, ya que las cuatro empresas independientes planificadas servirían cada una a un segmento de clientes claro: industrial, marítimo, puertos y carreteras. Esto aseguraría la toma de decisiones cerca del cliente por parte de empresas ágiles y totalmente empoderadas.
Después de la finalización de la fusión, se prevé que Future Company esté formada por las siguientes empresas, cuyos líderes serán miembros del equipo de liderazgo de Future Company y reportarán al presidente y director ejecutivo de Future Company, Mika Vehviläinen. El nombre y la marca de los negocios planificados es parte del trabajo de planificación de la integración y actualmente está en curso.
Negocio industrial
The Future Company planea combinar las áreas de negocio de equipos industriales y de servicio de Konecranes para fortalecer la posición como líder mundial en elevación. Esto aprovecharía las ofertas de servicios y equipos y la excelencia del cliente para desbloquear oportunidades de ventas a lo largo del ciclo de vida para los clientes industriales y respaldar la vida útil prolongada de los productos de elevación sostenibles. Este negocio estaría dirigido por Fabio Fiorino, actualmente vicepresidente ejecutivo de Servicio de Área Comercial de Konecranes.
Negocio marítimo
El actual negocio MacGregor de Cargotec continuaría sirviendo a los constructores de barcos, armadores y operadores con una sólida cartera de productos, servicios y soluciones. Como parte de un grupo más grande, la empresa se beneficiaría en áreas que incluyen sostenibilidad, adquisiciones y digital. Este negocio estaría dirigido por Leif Byström, actual presidente de MacGregor en Cargotec.
Negocio de puertos
The Future Company planea crear un nuevo negocio combinando Kalmar de Cargotec y las soluciones portuarias de Konecranes para ser un verdadero socio de ciclo de vida para los clientes de puertos y terminales, capturando tecnología, innovación y beneficios de escala para ofrecer soluciones de manejo de materiales de extremo a extremo, incluidos equipos, software y servicios. Este negocio estaría dirigido por Michel van Roozendaal, actual presidente de Kalmar Mobile Solutions en Cargotec.
Negocio de carreteras
El negocio actual de Hiab de Cargotec continuaría como el proveedor líder mundial de equipos de manipulación de cargas en carretera, servicios inteligentes y soluciones inteligentes y conectadas. En la Compañía del Futuro, el negocio también se beneficiaría en áreas que incluyen sostenibilidad, adquisiciones y digital. Este negocio estaría dirigido por Scott Phillips, actual presidente de Hiab en Cargotec.
Las operaciones futuras del Grupo de empresas se centrarían en áreas seleccionadas que impulsan la colaboración de creación de valor entre las empresas, junto con las diversas actividades de la empresa que cotiza en bolsa. El alcance planificado de las funciones sería el siguiente, con los miembros del equipo de liderazgo seleccionados planificados para reportar al Director Ejecutivo de la Compañía del Futuro:
Finanzas sería responsable de, p. Ej. Futuro a nivel de grupo de empresas, contabilidad y reportes financieros, tesorería, impuestos, auditoría interna y relaciones con inversionistas. Las finanzas serían dirigidas por el director financiero Teo Ottola, actualmente director financiero de Konecranes.
RR.HH. aprovecharía el talento global de la Compañía del Futuro, estableciendo políticas y procesos y apoyando a las empresas en áreas como liderazgo, gestión de personas y talento, diversidad e inclusión y experiencia de los empleados. El departamento de RR.HH. estaría dirigido por Mikko Pelkonen, actual vicepresidente senior de recursos humanos de Cargotec.
La tecnología impulsaría la sostenibilidad y los esfuerzos del grupo Future Company en, por ejemplo, investigación avanzada, innovación, informática grupal y digital. La tecnología estaría a cargo de Juha Pankakoski, actual vicepresidente ejecutivo de tecnologías de Konecranes.
La integración impulsaría y coordinaría la ejecución de la integración y el programa de adquisiciones. La integración estaría a cargo de Topi Tiitola, actualmente vicepresidente senior de la Oficina de Integración y Gestión de Proyectos de Konecranes.
