CLAAS apoya a ACO y las «24 Horas de Le Mans»
CLAAS apoya a ACO y las «24 Horas de Le Mans» con manipuladores telescópicos impulsados por HVO.
Desde principios de 2024, CLAAS es el proveedor oficial del Automobile Club de l’Ouest (ACO), organizador de las famosas «24 Horas de Le Mans», una carrera de resistencia de renombre mundial.
El contrato de tres años entre CLAAS y ACO incluye la provisión de manipuladores telescópicos CLAAS SCORPION como vehículos de rescate para carreras de autos y camiones en el circuito de Le Mans. Esta colaboración está en línea con los compromisos de Responsabilidad Social Corporativa (CSR) de ACO y su deseo de colaborar estrechamente con socios locales.
CLAAS ha trabajado durante muchos años con el Automobile Club de l’Ouest (ACO), organizador de la famosa carrera de resistencia «24 Horas de Le Mans». Esta cooperación exitosa y de confianza sentó las bases para que CLAAS fuera elegido como socio tecnológico para apoyar la seguridad en el circuito de Le Mans. Durante los próximos tres años, CLAAS proporcionará manipuladores telescópicos SCORPION para cada una de las carreras organizadas por ACO, con el respaldo de CLAAS France y la división de Manejo de Materiales de CLAAS. La carrera principal, las legendarias «24 Horas de Le Mans», atrae a aproximadamente 146 millones de espectadores en todo el mundo a través de transmisiones de televisión y streaming. «CLAAS está extremadamente orgulloso de ser seleccionado por el organizador de la carrera de resistencia más grande del mundo como proveedor para apoyar la seguridad en pista y de los conductores», declara el Dr. Martin von Hoyningen-Huene, CTO del Grupo CLAAS. «Nuestros manipuladores telescópicos SCORPION son extremadamente ágiles y potentes gracias a su potente sistema de propulsión hidrostático, y además son muy maniobrables. Por lo tanto, son ideales para garantizar una recuperación rápida de vehículos y mantener la pista libre de obstáculos».
Las relaciones personales y comerciales entre los organizadores de carreras y la fábrica de tractores de CLAAS en Le Mans han existido durante muchos años, especialmente a través de eventos pasados y miles de visitantes internacionales de la fábrica de tractores de CLAAS, que combinaron su visita con un recorrido por el circuito y las carreras celebradas allí. «Pero hay más cosas que unen a ACO y CLAAS», concluye von Hoyningen-Huene. «El espíritu competitivo y deportivo en las carreras se alinea con nuestros propios valores de ingeniería y contribuye de muchas maneras a acelerar el progreso técnico, así como la investigación y el desarrollo, especialmente en términos de rendimiento y resistencia».
Reducción de la huella de carbono con combustible sostenible HVO CLAAS proporcionará varios tipos de manipuladores telescópicos SCORPION potentes, dinámicos y eficientes para todas las carreras del año 2024, incluyendo 22 máquinas solo para las legendarias «24 Horas de Le Mans» (del 12 al 16 de junio de 2024, con la carrera de resistencia el 15/16 de junio de 2024). Los SCORPION utilizados funcionarán con combustible HVO, es decir, aceites vegetales hidratados obtenidos de residuos de la industria alimentaria. Esto reduce la huella de carbono de la carrera, junto con otras medidas de ACO y los equipos participantes. «Uno de nuestros desafíos actuales en el negocio de maquinaria agrícola es ofrecer alternativas a los combustibles fósiles para ayudar a nuestros clientes agrícolas a trabajar de manera sostenible en el futuro incluso con motores de combustión», agrega von Hoyningen-Huene. «Al apoyar a ACO y especialmente la legendaria carrera de resistencia de 24 horas, el público internacional puede comprobar en la prueba de resistencia la confiabilidad y la productividad de las soluciones técnicas sostenibles en maquinaria agrícola».
El uso de HVO100 puede reducir las emisiones de CO2 de las máquinas agrícolas hasta en un 90%. Al mismo tiempo, hay flexibilidad para mezclar HVO y combustibles fósiles en todas las cantidades necesarias o usar solo combustible diésel cuando no haya HVO disponible. La densidad de energía y el consumo de combustible de HVO son competitivos con los combustibles fósiles. Una ventaja adicional es el impacto inmediato de HVO en el medio ambiente: HVO está compuesto de residuos de aceites vegetales y, dependiendo del proveedor, en parte también de grasas animales.
