Compactadores de la serie HC de HAMM para movimiento de tierras
HAMM presenta nuevos compactadores de la serie HC para movimiento de tierras con alto rendimiento de compactación.
Con una estrategia de plataforma, el especialista en compactación cumple con los requisitos específicos de la legislación nacional en todo el mundo. Los modelos para Europa, América del Norte y los demás mercados EPA Tier 3 y EU Stage V / EPA Tier 4 ofrecen un alto rendimiento de compactación, un diseño de máquina sostenible y una ergonomía y comodidad ejemplares. Además, estos compactadores ya están «preparados digitalmente» gracias a varias interfaces y, por lo tanto, están preparados para el sitio de construcción digital del mañana.
Una plataforma para todos los mercados
La nueva serie HC de HAMM sustituye a los compactadores de las series 3000 y H. El fabricante ha desarrollado una plataforma uniforme para ello y ofrece modelos de 11 a 25 t de peso operativo en todo el mundo. El ancho del tambor es de 2.140 mm en todos los modelos. La potencia de las unidades diésel oscila entre 85 kW y 160 kW, según el peso. Un nuevo concepto de marco crea más volumen del tanque. Esto permite que los compactadores contengan hasta 336 litros de combustible. Con opciones como la hoja dozer en diferentes variantes y una placa compactadora adicional, HAMM abre una gama de aplicaciones inusualmente amplia. Para su uso en terrenos difíciles y empinados, HAMM tiene los modelos C en todas las clases de peso en su gama. Su capacidad de ascenso aumenta significativamente con engranajes de tambor reforzados, una transmisión hidrostática reforzada, control de tracción automático y un eje que no gira.
Mucha potencia, económica en funcionamiento continuo
Gracias a los nuevos enfoques en la gestión de máquinas, la serie HC logra un mayor rendimiento general, pero al mismo tiempo realiza ahorros. HAMMTRONIC y el modo ECO integrado garantizan que los rodillos trabajen en el rango económico de carga parcial con la mayor frecuencia posible. Para hacer esto, se reduce la velocidad del motor, pero gracias a la gran bomba de impulsión y una ayuda electrónica de arranque en pendiente, esto se hace sin comprometer el rendimiento. En general, este concepto ahorra combustible y reduce el ruido y las emisiones de escape. Con la parada automática del motor opcional, el consumo de energía puede reducirse aún más.
Nueva parte delantera y mayor ángulo de dirección
Un nuevo diseño de la parte delantera y los rascadores ofrece un espacio libre significativamente mayor en el tambor. Esto evita acumulaciones de material, por lo que los trabajos de limpieza son correspondientemente raros. En la dirección, una nueva junta articulada de fundición con bloqueo de junta articulada permite mayores ángulos de dirección y de péndulo con una mejor cinemática. Además, la capacidad de escalada se incrementó mediante la distribución optimizada del peso en combinación con el control de tracción. HAMM también ha aumentado su fuerza de compactación: la fuerza centrífuga ha aumentado hasta un 15 % en comparación con los modelos anteriores, la carga lineal estática es de hasta 80,6 kg/cm.
