Continental avanza su gama completa de neumáticos para puertos

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Los nuevos productos radiales aumentan la extensa oferta de Continental y responden a las necesidades específicas de los clientes de puertos.

Continental Commercial Specialty Tires (CST) ofrece una completa gama de productos de neumáticos para puertos y soluciones digitales para flotas que se ha desarrollado especialmente para satisfacer las altas demandas de todos los vehículos utilizados en operaciones de terminal, tales como straddle carriers, reach stackers, grúas pórtico de neumáticos de caucho, tractores de terminal y remolques, así como carretillas elevadoras pesadas.

Esta amplia gama incluye los nuevos neumáticos radiales, así como los probados neumáticos V.ply. Ambas líneas de productos ofrecen prestaciones y seguridad en las operaciones portuarias e intermodales diarias con potenciales de ahorro de costes y efectos positivos para el medioambiente. Mientras que los neumáticos V.ply ofrecen un excelente rendimiento en aplicaciones de recogida y apilado en distancias más cortas, los neumáticos radiales son perfectos para distancias más largas, como las típicas aplicaciones de carga y transporte.

Los neumáticos radiales cuentan con una estructura de acero: los flancos y la banda de rodadura funcionan de manera independiente, por lo que la zona de contacto es más rígida y ancha, con una distribución más uniforme. Esto asegura una mejor tracción y frenado, así como un desgaste más uniforme de la banda de rodadura cuando se transportan contenedores a largas distancias. Además, los neumáticos radiales ofrecen una baja generación de calor y un perfil plano de la banda de rodadura que garantiza un alto nivel de resistencia y kilometraje en distancias más largas. Todos los nuevos neumáticos radiales salen de fábrica con un sensor preinstalado. Los sensores miden la presión y la temperatura del neumático, lo que simplifica el control de la presión para aumentar la vida de servicio del neumático y permite a los clientes evitar los tiempos de inactividad a causa del neumático.

Gracias a la construcción con múltiples capas de fibra de polímero de alta resistencia, la probada gama de neumáticos V.ply ofrece un alto grado de estabilidad con un excelente giro en parado, robustos flancos y un nuevo compuesto resistente a abrasiones y a grietas.

Neumáticos radiales

Los nuevos neumáticos StraddleMaster Radial se han desarrollado para ajustarse a las exigencias de straddle y shuttle carriers, así como de Vehículos de Guiado Automático (AGV), que funcionan principalmente en aplicaciones de carga y transporte.  El neumático estará disponible en dimensiones 450/95 R 25 (16.00 R 25 equivalentes), 480/95 R 25, 18.00 R 25 y 18.00 R 33.

El ContainerMaster Radial es un neumático polivalente que puede utilizarse tanto en aplicaciones de recogida y apilado como de carga y transporte. El ContainerMaster Radial estará disponible en las dimensiones 16.00 R 25, 18.00 R 25 y 18.00 R33.

El ContiRT20 Radial se ha desarrollado para responder a los requisitos de las carretillas de vacío (ECH, en sus siglas en inglés) y de las carretillas elevadoras pesadas (HFLT, en sus siglas en inglés). Este neumático está disponible en las dimensiones 12.00 R 24 y 14.00 R 24, las medidas más habituales para las carretillas de vacío y carretillas elevadoras pesadas usadas tanto en aplicaciones portuarias como industriales. El RT20 también incluye la preinstalación de un sensor de neumáticos.

El TerminalMaster se ha desarrollado para cumplir las necesidades de los tractores de terminales y de los remolques utilizados en operaciones de materiales en terminales de puertos y otras aplicaciones industriales.

El TerminalTransport es un neumático radial polivalente que, gracias a su diseño cerrado de hombro y su probado dibujo de la banda de rodadura, ofrece un excelente rendimiento en todas las posiciones de eje de los tractores de terminal y los remolques.

Neumáticos V.ply

El ContainerMaster+ y el DockMaster+ son neumáticos para reach stackers, carretillas de vacío y carretillas elevadoras pesadas. Mientras que el ContainerMaster+ es la opción ideal para las condiciones de operación típicas en la mayoría de los puertos, el DockMaster+ es un neumático liso especialmente diseñado para tareas particularmente desafiantes.

El StraddleMaster+ combina una seguridad y una manejabilidad mejoradas con reducidos costes operativos. Este neumático proporciona una desaceleración suave del vehículo, incluso con frenadas a fondo.

El CraneMaster está diseñado para mejorar el rendimiento operativo y la resistencia bajo enormes pesos.

Neumáticos macizos

El Trailer es un neumático macizo liso. Está hecho a medida para responder a las duras aplicaciones que implican alto riesgo de impactos y daños.

La gama para puerto de Continental de un vistazo:

  • Neumáticos radiales

StraddleMaster Radial
ContainerMaster Radial
ContiRT20 Radial
ContiRV20
TerminalMaster
TerminalTransport

  • Neumáticos V.ply

StraddleMaster+
ContainerMaster+ y DockMaster+
CraneMaster

  • Neumáticos macizos

Trailer

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