Continental lanza un nuevo neumático para cargadoras y manipuladores
Continental ha lanzado un nuevo neumático para manipulador telescópico y cargador de dirección deslizante, el CompactMaster AG.
El neumático CompactMaster AG es el primero en ser diseñado con una nueva capa de banda de rodadura Turtle Shield y un cinturón de acero retorcido. «Este es un neumático reforzado con una carcasa dura y una construcción de alambre de acero más flexible para ayudar a prevenir cortes y daños, al tiempo que ofrece una mayor estabilidad para el trabajo de manipulación de materiales», explica Benjamin Hübner, gerente de línea de productos, gerente de línea de productos, neumáticos agrícolas en Continental Commercial Specialty Neumáticos.
“Este neumático representa años de investigación y desarrollo por parte de nuestro equipo de investigación y desarrollo agrícola en Lousado, Portugal. La nueva construcción del cinturón de acero trenzado tiene una capa de escudo de tortuga única debajo de la goma para proteger el área del hombro del neumático de daños. Los anchos más amplios de la banda de rodadura y los tacos se han diseñado específicamente para ofrecer una mejor tracción en una variedad de superficies y mejorar las propiedades de autolimpieza del neumático ”, agrega.
El nuevo neumático es capaz de funcionar a velocidades de hasta 50 kilómetros por hora. “Este nivel de tolerancia es una indicación de la fuerza y flexibilidad del neumático. El cinturón de acero retorcido proporciona un neumático robusto pero flexible que puede funcionar a presiones más altas en la carretera para mejorar la eficiencia del combustible y presiones más bajas en el patio o el campo cuando se transportan cargas pesadas ”, dice.
El nuevo neumático CompactMaster AG se beneficia de Turtle Shield, una nueva capa de la banda de rodadura y una construcción de cinturón de acero que ofrece mayor durabilidad y estabilidad para el trabajo de manipulación de materiales.
En comparación con un patrón de neumático agrícola estándar, el nuevo diseño de tacos del neumático CompactMaster AG proporciona un cinco por ciento más de superficie. “Este diseño de tacos mejora aún más el agarre y también contribuirá a que el neumático se desgaste de manera más uniforme, lo que puede mejorar las horas y los kilómetros que ofrecerá el neumático”, dice Hübner. El neumático también tiene una relación tierra-mar (L / S) del 30 por ciento, lo que significa que una porción más grande del neumático permanece en contacto con el suelo. “Esta relación es particularmente importante para la tracción en condiciones húmedas y resbaladizas, por lo que anticipamos que los operadores verán un beneficio marcado al elegir estos neumáticos para usar en superficies más desafiantes”, agrega.
Los manipuladores telescópicos y los cargadores de dirección deslizante también tienen que hacer giros estacionarios en superficies duras, lo que aumenta la presión lateral que se ejerce a través del neumático. La construcción de la correa de acero retorcido del neumático CompactMaster AG lo hace más rígido, lo que proporciona una mayor estabilidad. “Los giros laterales son comunes en los espacios reducidos en los que operan estos vehículos, por lo que hemos diseñado un neumático que es más resistente y robusto para absorber la tensión que el vehículo ejerce sobre él”, dice.
Los neumáticos Continental CompactMaster AG están disponibles para llantas de 24 pulgadas, tamaño 460 / 70R24 159B.
