Crecimiento de DEUTZ en la primera mitad de 2023
DEUTZ mantuvo su trayectoria de crecimiento en la primera mitad del año, con un aumento de los ingresos del 10,0 % interanual hasta alcanzar los 1.023,5 millones de euros.
La rentabilidad del fabricante de accionamientos también mejoró significativamente, como puede verse en el aumento del margen EBIT antes de elementos excepcionales del 4,6 % al 6,1 %. En vista de este desempeño comercial positivo, la Compañía confirma que es probable que sus resultados de todo el año para 2023 estén en el extremo superior de los rangos de pronóstico publicados en marzo.
“Nuestros resultados de los primeros seis meses de este año muestran que ahora estamos operando de manera mucho más rentable. Esto es muy importante para nosotros porque nos ayuda a seguir adelante con nuestra estrategia Dual+ y, por lo tanto, lograr nuestros objetivos estratégicos generales”, dice el Dr.SebastianC.Schulte, CEO de DEUTZ. “Respaldados por el desempeño mejorado de nuestro negocio Classic en combinación con la expansión continua de nuestro negocio de servicios y el cambio hacia unidades alternativas que ahora está en marcha, estamos excelentemente posicionados para continuar con nuestra trayectoria de crecimiento a largo plazo”.
Mientras que DEUTZ registró fuertes aumentos en los ingresos y las ganancias en la primera mitad de 2023, los nuevos pedidos cayeron un 8,0 por ciento en comparación con el nivel muy alto registrado en el período del año anterior. Esto último se debió principalmente a la región de Asia-Pacífico, donde los signos de saturación en el mercado chino y, en particular, los altos niveles de inventario en los fabricantes de equipos de construcción en China llevaron a una disminución de la demanda.
“Nuestras iniciativas de desempeño no solo aumentan nuestras ganancias, sino que también tienen un impacto positivo en nuestro flujo de efectivo”, agrega el director financiero de DEUTZ, Timo Krutoff, al comentar sobre la posición financiera del grupo. “El flujo de caja de las actividades operativas se triplicó con creces en comparación con la primera mitad de 2022, y nuestro flujo de caja libre mejoró en 33 millones de euros a 8,3 millones de euros”.
Además de su éxito operativo, DEUTZ avanzó aún más en la implementación de su estrategia Dual+, especialmente en la expansión global del negocio de servicios y repuestos. En primer lugar, DEUTZ inició el proceso de adquisición de su antiguo socio de servicios M. Hochschild S.A., con sede en Santiago de Chile, en el período del informe. La transacción se completó a fines de julio. En segundo lugar, DEUTZ firmó un acuerdo en julio relativo a la adquisición de otro socio de servicios, Diesel Motor Nordic Group, con sede en Järfälla, Suecia. Se espera que la transacción se complete a principios del cuarto trimestre. Además de fortalecer las redes de servicio regionales de DEUTZ en América del Sur y el norte de Europa, estas adquisiciones ampliarán el negocio relacionado con el servicio de motores de la competencia. Las dos adquisiciones juntas deberían aportar un total de alrededor de 25 millones de euros[1] a los ingresos anuales consolidados. En el segmento verde, DEUTZ firmó una carta de intención para una producción a pequeña escala de grupos electrógenos alimentados por hidrógeno en el segundo trimestre. Luego, a mediados de julio, DEUTZ dio un gran paso hacia la producción en volumen de motores de hidrógeno cuando eligió al proveedor automotriz MAHLE para suministrar componentes de motores de hidrógeno. DEUTZ tiene la intención de comenzar la producción completa de motores de hidrógeno para aplicaciones estacionarias en 2024.
Las magnitudes del Grupo del primer semestre de 2023 al detalle
Los nuevos pedidos recibidos por el Grupo DEUTZ en los primeros seis meses de 2023 ascendieron a 991,7 millones de euros, un 8,0 por ciento menos que en el mismo período del año anterior. Desde una perspectiva regional, esto se debió a la fuerte caída de los pedidos en la región de Asia-Pacífico. Por el contrario, los nuevos pedidos disminuyeron ligeramente en la región EMEA y la región de las Américas registró un aumento significativo. A nivel de segmento de aplicaciones, los nuevos pedidos aumentaron año tras año en el negocio de servicios y el segmento de aplicaciones misceláneas, pero disminuyeron en los otros segmentos de aplicaciones.
Los pedidos disponibles se situaron en 739,8 millones de euros a 30 de junio de 2023 (30 de junio de 2022: 768,9 millones de euros), lo que debería proporcionar estabilidad al negocio en los próximos meses. Dentro de la cifra total, los pedidos en caja atribuibles al negocio de servicios ascienden a 47,9 millones de euros (30 de junio de 2022: 36,6 millones de euros).
Las ventas unitarias de motores DEUTZ[2] se situaron en 91.451 en el primer semestre de 2023, un aumento interanual del 1,1 %. Por el contrario, las ventas totales de unidades del Grupo disminuyeron un 1,3 por ciento a 107.345 unidades en comparación con los primeros seis meses de 2022 debido a la fuerte caída en Torqeedo, filial de DEUTZ[3].
A nivel regional, las ventas de unidades aumentaron en las regiones de EMEA y Asia-Pacífico, pero disminuyeron año tras año en las Américas, principalmente debido a la reducción antes mencionada en las ventas de unidades de propulsión eléctrica para embarcaciones. Desde un segmento de aplicación, la disminución en las ventas de unidades se atribuyó a los segmentos de aplicaciones Misceláneos, Maquinaria Agrícola y Equipos de Construcción.
DEUTZ generó unos ingresos de 1.023,5 millones de euros en el período del informe, un aumento del 10,0 % impulsado por todas las regiones y segmentos de aplicaciones. El aumento mucho más rápido de los ingresos que de las ventas unitarias se debió principalmente a los precios orientados al mercado en el segmento Clásico y los efectos positivos de la mezcla de productos.
Fuerte mejora en la rentabilidad
El EBIT antes de partidas excepcionales (EBIT ajustado) mejoró notablemente en la primera mitad de 2023, pasando de 42,6 millones de euros en el período del año anterior a 62,5 millones de euros. Este aumento se debió al mayor volumen de negocios combinado con economías de escala y, en particular, efectos positivos de precio y mezcla de productos en el negocio de motores y servicios. Sin embargo, el EBIT ajustado del Grupo se vio nuevamente presionado por la pérdida reportada por la subsidiaria de DEUTZ, Torqeedo, que aún no ha logrado alcanzar el punto de equilibrio. El margen EBIT antes de partidas excepcionales también experimentó una fuerte mejora interanual, del 4,6 % al 6,1 %.
Teniendo en cuenta elementos excepcionales que ascienden a un gasto de 0,7 millones de euros, el EBIT para el período bajo revisión ascendió a 61,8 millones de euros (primer semestre de 2022: 35,5 millones de euros[4]). El margen EBIT llegó al 6,0 por ciento (primer semestre de 2022: 3,8 por ciento).
La mejora del EBIT ajustado supuso que el beneficio neto de la Compañía alcanzara los 44,3 millones de euros, frente a los 28,0 millones de euros del mismo periodo del año anterior. Como resultado, el beneficio por acción pasó de 0,23€ a 0,36€.
La posición financiera sigue siendo cómoda
El flujo de efectivo de las actividades operativas aumentó a 48,9 millones de euros en el período bajo revisión (primer semestre de 2022: 14,6 millones de euros), principalmente gracias al mejor desempeño de las ganancias. Esto significó que el flujo de caja libre ascendió a 8,3 millones de euros, una mejora de 33,0 millones de euros en comparación con el primer semestre de 2022.
El índice de equidad se ubicó en 44,6 por ciento a fines de junio. Por lo tanto, la posición financiera del Grupo DEUTZ sigue siendo cómoda.
Se confirma la guía de todo el año para 2023
En abril, DEUTZ perfeccionó la guía que había publicado a mediados de marzo. Espera que sus resultados de todo el año para 2023 estén en el extremo superior de los rangos de pronóstico originales. En vista de su desempeño comercial positivo en el segundo trimestre, DEUTZ confirma su guía refinada. Por lo tanto, la empresa continúa anticipando ventas unitarias de alrededor de 195 000 motores DEUTZ[5] en 2023, un aumento concomitante en los ingresos de alrededor de 2100 millones de euros y un margen EBIT ajustado de aproximadamente el 5,0 %. Todavía se prevé que el flujo de caja libre antes de las fusiones y adquisiciones esté en los millones de euros de dos dígitos medios.
