Cuatro nuevos motores en línea de 9 a 18 litros de Deutz

Los motores diesel, solos o como parte de los híbridos diesel-eléctricos, todavía se usan mucho, especialmente en aplicaciones pesadas fuera de la carretera. Es por eso que DEUTZ ampliará su cartera Stage V en el rango de producción más alto desde 2019, con cuatro nuevos motores en línea de 9 a 18 litros de capacidad. El motor de cuatro cilindros TCD 9.0 ofrece 300 kW de potencia y genera 1.700 Nm de par. El TCD 12.0 y el 13.5 son motores de seis cilindros que producen, respectivamente, 400 kW de potencia y 2.500 Nm de par, y 450 kW de potencia y 2.800 Nm de par motor. Los nuevos modelos TCD 9.0, 12.0 y 13.5 forman parte de un concepto de plataforma, con una proporción de componentes comunes de alrededor del 65 por ciento que reduce la complejidad del servicio y optimiza el almacenamiento. Los motores también cuentan con una interfaz estándar para el cliente y un frente y respaldo idénticos que simplifican considerablemente la integración y el mantenimiento de los motores. En la parte superior de la gama, DEUTZ ofrecerá el motor de seis cilindros TCD 18.0 con 620 kW y 3.600 Nm. Esto está dirigido especialmente a equipos de construcción pesada y maquinaria agrícola con altos requisitos de potencia y par.

Dos motores más extenderán el extremo inferior del rango de potencia. La versión de maquinaria agrícola del tres cilindros DEUTZ TCD 2.2 se exhibirá en Agritechnica por primera vez, con un sumidero de aceite integrado que lo hace adecuado para la instalación en tractores. Gracias a su configuración compacta, es el motor ideal para tractores pequeños. Además, su hermano mayor, el TCD 2.9 de cuatro cilindros con una potencia de salida de hasta 80 kW, hará su primera aparición como una variante de alta potencia para maquinaria agrícola.