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El equipo de demolición tenía apenas unas horas para retirar un puente  y reemplazarlo.

Cuando el Departamento de Transporte de Colorado necesitaba para mejorar las operaciones en Pecos Street y la Interestatal 70 de intercambio de Denver , se eligió un enfoque acelerado Construcción de Puente (ABC ) para reducir al mínimo las perturbaciones del tráfico . Un puente de reemplazo se construyó cerca del lugar para ser trasladado al lugar en soportes rastreados en cuanto el puente existente estaba abajo. La demolición tenía que hacerse en una sola noche .

Todo tenía que estar bien coordinado para que fuese lo más fácil posible. El plan consistía en que los equipos de demolición Staker Parson Companies  consiguiesen estar fuera del camino de las 7 am la mañana del sábado . Dado que la demolición no se pudo iniciar hasta las 11 pm la noche del viernes , que significaba las tripulaciones tenían sólo ocho horas para hacer el trabajo .

Donnie Fetters , propietario y presidente del Equipo de Desempeño de Erie , Colorado, suministra el equipo : «Hemos enviado cuatro martillos hidráulicos y dos CC 3300 Combi Cutters , todo Atlas Copco . »

La demolición no comenzó de inmediato. Los portadores de orugas para el nuevo puente necesitaban una superficie perfectamente nivelada para viajar, por lo que los equipos de demolición se encargaron primero con la difusión de la suciedad que soportar placas de acero para los transportistas. Eran las 3 am por la demolición de tiempo en realidad comenzó , dejando sólo cuatro horas para su conclusión.

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