Desde el Valmet 1502 hasta la moderna Serie Q de Valtra
Echamos un breve vistazo a la historia de los grandes tractores de 6 cilindros desde el Valmet 1502 hasta la moderna Serie Q de Valtra.
1502: primer tractor de 6 cilindros de Valmet
Desde mediados de la década de 1960, Valmet ha tenido reputación por sus tractores de 4 cilindros. Estos lograron una alta potencia a través de la adopción temprana de turboalimentación. En 1975, se lanzó el primer tractor de tamaño completo de 6 cilindros de Valmet. El 1502 de seis ruedas, con unos impresionantes 136 CV, no fue un gran éxito de ventas, pero es muy conocido en los círculos de entusiastas de los tractores.
Volvo BM Valmet 2005 de 1985
El 2005 tenía una cabina grande, cómoda, bien calefactada y con aire acondicionado, lo que le otorgaba al tractor una altura total de hasta 340 cm. También tenía un peso impresionante de casi 7 toneladas.
Valmet 2005 y 2105 alcanzan hasta 163 hp
Durante la década de 1970, los tractores Valmet se vendían principalmente en Finlandia (y en Brasil, por supuesto). Sin embargo, el mercado internacional se abrió para Valmet en la década de 1980, sin duda acelerado por la adquisición del negocio de tractores agrícolas Volvo BM. La nueva serie de tractores “Nordic” se completó en 1983, con el modelo 905 que tenía un motor Valmet de 6 cilindros con 105 hp. Sin embargo, se necesitaban tractores aún más potentes. Así que Valmet 2005 y 2105 se lanzaron en 1986. En realidad, estos tractores eran en realidad un lavado de cara de la serie Volvo BM 2600 de siete años antes. El tractor tenía una cabina grande, cómoda, bien calefactada y con aire acondicionado, lo que le otorgaba una altura total de hasta 340 cm. También tenía un peso impresionante de casi 7 toneladas. El motor Volvo de 5,5 litros ofrecía hasta 163 CV. La transmisión se originó a partir de la serie Volvo BM 800 que data de mediados de los años sesenta y el tractor fue diseñado originalmente para implementos de tipo remolque. Valmet hizo un pedido fijo a Volvo BM de 1000 tractores que mantuvieron la producción durante poco más de dos años. Esta fue la última serie de tractores agrícolas que se fabricó en Suecia. Después de que se vendieran estos gigantes, todavía había una necesidad de tractores más nuevos y más grandes.
La empresa austriaca Steyr era otro fabricante “local” de tamaño mediano con antecedentes similares. Valmet estaba abierto a explorar una nueva colaboración. Valmet y Steyr diseñaron un proyecto conjunto de tractores «semipesados». Aunque nunca entró en producción en serie, se crearon algunos tractores prototipo y hubo un éxito notable con el motor. Para obtener información más detallada sobre este episodio de la historia de Valtra, recomendamos leer los libros del respetado historiador de tractores, Hannu Niskanen, quien trabajaba como director de ingeniería de Valtra en ese momento.
Valmet 8300 y 8600: acercándose a los 200 hp
El 612DS de motor grande de Valmet se utilizó en el tractor pesado 3690 de nueva generación de Massey Ferguson, por lo que el contacto entre las dos empresas ya se estableció en la década de 1980. Los Valmet 8300 y 8600 basados en Massey Ferguson se lanzaron a finales de 1989. En ese momento no había ninguna empresa llamada AGCO; la corporación actual a la que pertenecen tanto Massey Ferguson como Valtra se fundó solo un año después.
La diferenciación de la marca se estableció a través de varias características de diseño, incluido el nuevo diseño de capó de Valmet que se usó en el futuro modelo 8100 y en la serie Mezzo un año y medio después. Esta forma cooperativa de hacer negocios tuvo sus desafíos, pero a pesar de la cantidad relativamente pequeña de tractores vendidos, la cooperación duró mucho tiempo, ¡y el último de estos tractores se entregó en 1997!
Serie S de Valtra
La primera Serie S de Valtra se presentó en Agritechnica en 1999. Tenía una transmisión semi-powershift alemana (ZF), una nueva cabina con transmisión inversa TwinTrac y un potente sistema hidráulico de última generación.
La primera Serie S de Valtra: entre 200 y 300 CV
A fines de la década de 1990, la consolidación agrícola y el enfoque en las ventas continentales aumentaron la importancia de los tractores de mayor potencia para el futuro de Valmet. El nuevo concepto de la Serie S de Valtra se presentó en Agritechnica en 1999. Tenía una transmisión semi-powershift alemana (ZF), una nueva cabina con transmisión inversa TwinTrac y un potente sistema hidráulico de última generación. El tractor estaba completamente controlado a través de una terminal que utilizaba el sistema operativo Linux. Durante este tiempo, Valmet cambió de nombre a Valtra.
Esta nueva Serie S era una gran máquina incluso más grande que la 2105 de quince años antes. El motor Sisu Diesel de 8,4 litros se adaptaba perfectamente al tractor. La Serie S de 1999 fue inusual. Algunas características podrían considerarse demasiado avanzadas, mientras que la transmisión semi-powershift podría considerarse anticuada. Unirse a la familia AGCO trajo nuevas oportunidades de desarrollo. Así, en otoño de 2007 se presentó una Serie S totalmente nueva con transmisión CVT. A pesar de los bajos números producidos, la Serie S fabricada en Suolahti influyó mucho en el diseño de otros modelos por venir.
La primera Serie S con Transmisión CVT y hasta 370 CV
En el otoño de 2009, se introdujeron muchas cosas nuevas, incluidas las transmisiones más recientes para las series N y T y la nueva serie S. Este fue un gran cambio con respecto a la generación anterior, ya que solo quedó el motor de la antigua Serie S. La cooperación que se hizo posible al trabajar dentro de AGCO facilitó nuevos desarrollos y se puso en producción una nueva generación de tractores aún más grandes, que permanece hasta el día de hoy.
Después de los difíciles años de principios de los noventa, las ventas de tractores Valtra aumentaron rápidamente y en 1997 se vendieron más de 2000 tractores Valtra de 6 cilindros. A partir de esto, la participación de los volúmenes de alta potencia permaneció marginal hasta que la nueva Serie S entró en producción.
El nuevo tractor de 6 cilindros de la Serie Q completa la gama de caballos de fuerza de Valtra
Una característica sorprendente de la Serie S desde la segunda generación es que el tractor de hasta 12 toneladas realmente solo se destaca cuando el implemento y el trabajo exigen más de 300 hp. El resultado es que ha habido una brecha en la cartera de Valtra por encima de la Serie T (con poco más de 7 toneladas y alrededor de 250 hp máx.).
¡En septiembre de 2022, este problema finalmente se resolvió! La Serie Q de Valtra ofrece hasta 305 hp con un peso propio razonable de poco más de 9 toneladas, llenando perfectamente la brecha de potencia. El lanzamiento de la Serie Q fue un gran éxito. En las pruebas de manejo, ha demostrado ser popular entre los grandes operadores y contratistas agrícolas. Los libros de pedidos demuestran que tanto los distribuidores como los clientes esperaban con impaciencia este tractor. La Serie Q no es solo un nuevo tractor que completa la cartera de caballos de fuerza de Valtra, sino que representa más de 45 años de experiencia con tractores de 6 cilindros.
