DEUTZ crea nuevos segmentos, «Clásico» y «Verde»
DEUTZ AG está creando una nueva estructura de informes e introduciendo los segmentos «Clásico» y «Verde».
A partir del 1 de enero de 2022, todas las actividades relacionadas con el desarrollo y la producción de nuevos accionamientos que no sean diésel se asignarán al segmento Verde. Esto incluye accionamientos eléctricos, la filial Torqeedo y el especialista en gestión de baterías Futavis. A través de la nueva estructura de informes, DEUTZ está dando mucha más visibilidad al desarrollo de motores y pilas de combustible propulsados por hidrógeno. Las actividades relacionadas con el desarrollo, producción, venta y servicio de motores diesel se combinarán en el segmento Clásico.
Dr. Frank Hiller, director ejecutivo de DEUTZ: “La nueva segmentación de nuestras operaciones comerciales proporcionará, sobre todo, a los mercados de capitales una imagen más transparente de nuestro trabajo en tecnología fuera de carretera para un futuro sin emisiones de carbono. Está respaldado por una estrategia de crecimiento que establece de manera muy clara nuestros hitos y actividades en el período hasta 2031. Al mismo tiempo, la nueva estrategia no deja a los empleados de DEUTZ sin dudas de que la Compañía está plenamente comprometida con la transformación de su portafolio de productos. . «
Las actividades en el segmento Verde generan actualmente alrededor de € 60 millones por año, equivalente a alrededor del 4 por ciento de los ingresos de DEUTZ. La intención es aumentar esta proporción a más del 50 por ciento para 2031, tanto a través del crecimiento orgánico como a través de adquisiciones y adquisiciones específicas centradas en las nuevas tecnologías. DEUTZ apunta a que el nuevo segmento alcance el punto de equilibrio en 2027.
Las inversiones estratégicas también se incluirán en el segmento Verde, por ejemplo, la inversión planificada en Blue World Technologies, un fabricante líder de pilas de combustible.
Hasta 2026, la inversión en la estrategia de crecimiento del segmento Verde será financiada principalmente por el negocio tradicional con motores diésel. Frank Hiller: “Los motores de combustión interna estarán en demanda en nuestras áreas de aplicación durante muchos años todavía. Somos un líder mundial en maquinaria agrícola y equipos de construcción, y cada vez más clientes muestran interés en asociaciones a largo plazo «.
Por ejemplo, DEUTZ anunció recientemente nuevas alianzas con John Deere, SDF y AGCO que harán que DEUTZ desarrolle o fabrique series completas de motores para estos actores líderes en el mundo de la maquinaria agrícola. “DEUTZ se está volviendo más ecológico, de eso no hay duda. El cambio a nuevos accionamientos está en camino en todos los grupos de clientes. Queremos estar, y estaremos, a la vanguardia de esta transformación. Ya sea diésel, gas, combustibles sintéticos, electricidad o hidrógeno, estamos reinventando el motor. Hoy en día, existen todo tipo de sistemas de propulsión diferentes, todos con el objetivo de movimiento. La era de los combustibles fósiles está llegando a su fin, pero la necesidad de movilidad seguirá existiendo «.
