Dos grúas Liebherr en la construcción del viaducto Rahmede en la A45
En la obra del nuevo viaducto de Rahmede, uno de los proyectos de infraestructura más relevantes de la autopista A45, dos grúas Liebherr 340 EC-B 16 Flat-Top.

En la obra del nuevo viaducto de Rahmede, uno de los proyectos de infraestructura más relevantes de la autopista A45, dos grúas Liebherr 340 EC-B 16 Flat-Top desempeñan un papel clave en las tareas de elevación y montaje.
Estas grúas, pertenecientes a la flota de BKL Baukran Logistik GmbH, están instaladas sobre pies de anclaje y ofrecen un alcance de 75 metros y alturas bajo gancho de 61 y 65 metros. Gracias a estas capacidades, pueden abordar trabajos que van desde el hormigonado de los pilares hasta la colocación de elementos de acero, garantizando precisión y seguridad en un proyecto con plazos ajustados.
Tecnología fiable para grandes retos
Las Liebherr 340 EC-B 16 destacan por su diseño estable, facilidad de transporte y montaje —requiriendo solo cuatro elementos de transporte— y por funciones como Load-Plus, que incrementa la capacidad de carga hasta un 20 % con solo pulsar un botón.
Desde el inicio de los trabajos en octubre de 2023, las grúas han demostrado su eficacia en cada fase: construcción de contrafuertes y pilares, premontaje de piezas de acero y hormigonado del tablero del puente.
BKL: más que suministro de maquinaria
BKL no solo se encargó del suministro e instalación de las grúas, sino también de la planificación técnica y el soporte local, aportando su experiencia como uno de los principales operadores europeos con una flota superior a 700 unidades.
Una obra estratégica para Alemania
El nuevo viaducto de Rahmede reemplazará a un puente deteriorado, mejorando la conectividad en el eje norte-sur de la Sauerlandlinie. La finalización está prevista para otoño de 2025, momento en el que las Liebherr EC-B 16 concluirán su misión, habiendo sido piezas clave para mantener el ritmo y la calidad de la construcción.