Dos grúas Liebherr en la construcción del viaducto Rahmede en la A45

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En la obra del nuevo viaducto de Rahmede, uno de los proyectos de infraestructura más relevantes de la autopista A45, dos grúas Liebherr 340 EC-B 16 Flat-Top.

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En la obra del nuevo viaducto de Rahmede, uno de los proyectos de infraestructura más relevantes de la autopista A45, dos grúas Liebherr 340 EC-B 16 Flat-Top desempeñan un papel clave en las tareas de elevación y montaje.

Estas grúas, pertenecientes a la flota de BKL Baukran Logistik GmbH, están instaladas sobre pies de anclaje y ofrecen un alcance de 75 metros y alturas bajo gancho de 61 y 65 metros. Gracias a estas capacidades, pueden abordar trabajos que van desde el hormigonado de los pilares hasta la colocación de elementos de acero, garantizando precisión y seguridad en un proyecto con plazos ajustados.

Tecnología fiable para grandes retos

Las Liebherr 340 EC-B 16 destacan por su diseño estable, facilidad de transporte y montaje —requiriendo solo cuatro elementos de transporte— y por funciones como Load-Plus, que incrementa la capacidad de carga hasta un 20 % con solo pulsar un botón.

Desde el inicio de los trabajos en octubre de 2023, las grúas han demostrado su eficacia en cada fase: construcción de contrafuertes y pilares, premontaje de piezas de acero y hormigonado del tablero del puente.

BKL: más que suministro de maquinaria

BKL no solo se encargó del suministro e instalación de las grúas, sino también de la planificación técnica y el soporte local, aportando su experiencia como uno de los principales operadores europeos con una flota superior a 700 unidades.

Una obra estratégica para Alemania

El nuevo viaducto de Rahmede reemplazará a un puente deteriorado, mejorando la conectividad en el eje norte-sur de la Sauerlandlinie. La finalización está prevista para otoño de 2025, momento en el que las Liebherr EC-B 16 concluirán su misión, habiendo sido piezas clave para mantener el ritmo y la calidad de la construcción.

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