Dos grúas Tadano levantan estructura de acero en tándem
Las grúas todoterreno de Tadano AC 1000-9 y AC 500-1, levantan una estructura de acero de 50 toneladas en una fábrica de cemento en la India.
El trabajo de reparación en una obra estrecha plantea desafíos únicos para los transportistas de acero.
«Sin duda era un trabajo para nuestras grúas todoterreno más potentes», informa Sunil Makad, director de la empresa india de alquiler de grúas Steel Carriers. A su equipo se le encomendó la tarea de elevar una estructura de acero de 50 metros de largo y 50 toneladas para un DPC (transportador de bandeja profunda) a una altura de 60 metros entre dos silos en una fábrica de cemento en Gujarat. Y tuvieron que realizar el levantamiento en un radio de hasta 40 metros. Esto claramente requería un levantamiento en tándem, y Steel Carriers eligió su AC 1000-9 y su AC 500-1 para el trabajo.
El trabajo formaba parte de un proyecto para reparar los daños causados por el ciclón en una planta de cemento en el estado indio de Gujarat. Una parte del puente transportador estaba tan dañada que hubo que sustituirla por completo. «Obviamente, podríamos haber utilizado una de nuestras grandes grúas sobre orugas con pluma de celosía Tadano para este trabajo», explica Sunil Makad. “Pero en este caso las grúas todoterreno resultaron ser la mejor opción. Esto se debe en parte a que pudimos llevarlos al sitio más rápido y en parte a que fueron más fáciles de ubicar en el espacio muy limitado disponible en el sitio”.
El desafío: elevación en tándem mediante grúas con diferentes configuraciones y capacidades de elevación
Steel Carriers tardó tres días en transportar las grúas y 17 camiones de apoyo desde su sucursal en Mumbai hasta el lugar de trabajo en Gujarat. Una vez allí, el experimentado equipo de Steel Carriers instaló ambas grúas y las preparó para el levantamiento en solo dos días. Configuraron el AC 1000-9 en la configuración HA SSL utilizando la pluma principal de 100 metros y Sideways Superlift porque no había suficiente espacio en el sitio para ensamblar un fly jib. Por otro lado, pudieron configurar el AC 500 1 en la configuración WIHI-SSL.
«Las diferentes configuraciones de las grúas y el hecho de que tienen diferentes capacidades de elevación hicieron que la elevación en tándem fuera mucho más difícil de ejecutar para los operadores», dice Sunil Makad. Pero también sabía que podía tener plena fe en sus operadores y en sus habilidades. Y tenía razón: las dos grúas elevaron sin problemas la carga de 50 toneladas hasta la altura requerida de 60 metros, la giraron 90 grados y la depositaron en la posición deseada con precisión quirúrgica.
Equipo
A pesar de los desafíos y complejidades involucrados, Steel Carriers solo necesitaba un equipo de cinco personas para este levantamiento: dos operadores de grúa, dos asistentes y un jefe de obra. Juntos, sin ninguna ayuda externa, completaron toda la operación (desde la instalación de las grúas hasta la realización del levantamiento y el posterior desmontaje de las grúas) en solo 15 días. «Esto demuestra con qué rapidez y eficiencia se pueden realizar incluso trabajos muy difíciles si se cuenta con un equipo altamente calificado y experimentado y las grúas adecuadas», dijo Sunil Makad. «Por eso, para mí, la combinación de nuestra gente y las grúas Tadano siempre forma el equipo de ensueño».
