Effer ha llevado productos nunca vistos antes a la feria IAA 2014

ICON 215, 955 V-Stab … sigue siendo un 2014 de récords para Effer que continúa sorprendiendo con introducciones originales creadas para satisfacer las necesidades de los clientes.

En la exposición internacional de vehículos comerciales de Hannover (25/09-02/10 de 2014) Effer se ha presentado en el stand O51 con novedades que van a revolucionar el mundo de las grúas para camiones. Effer sigue aumentando el valor de sus productos para dar lo mejor a aquellos que eligen las grúas amarillas para su negocio.

Vamos a ver en detalle las novedades para IAA 2014: • ICON 215 (versión expuesta: 6s): la 215 es la primera grúa diseñada y construida de acuerdo con el nuevo concepto de ICON.

Esta nueva filosofía de producción se traduce en el concreto con los más altos niveles de: – Cuidado estético y mejora del producto – Soluciones técnicas al top de la fiabilidad y seguridad – Facilidad de uso y la facilidad de mantenimiento para los que las tienen

– La máxima fiabilidad de los componentes electrónicos e hidráulicos obtenidos gracias al esfuerzo de los técnicos y la cooperación de nuestros partners.La 215 es también la primera grúa en el mundo en su clase (20 txm) equipada con una mesa giratoria.

Esta grúa està diseñada en todos los detalle estético y funcionales para garantizar la máxima protección de los componentes y una increíble durabilidad en el tiempo. Por ejemplo, el carter de la columna y la protección de la rangua son en materiales de alta tecnología extremadamente durables y con design de alto nivel. La 215 es también la primera grúa Effer equipada con el nuevo sistema de control electrónico Progress 2.0.

• PROGRESS 2.0: la evolución del sistema de control electrónico Effer tiene numerosas ventajas, entre ellas:

– Gestión de cualquier segundo esnodo certificado CE para manejar cargas a las máximas alturas (ventaja No limits) – Descenso / ascenso automático del cabrestante durante la salida / el reingreso de las extensiones (SWA – Smart Winch Adjustment). De esta manera, la carga permanece a una altura constante durante la extracción de las extensiones para evitar daños y aumentando la velocidad (ventaja Easy Work). – Virtual Shield, el sistema para proteger la cabina del camión de una posible colisión con la grúa (ventajas Safety y Long Lasting) – Optimización de la velocidad y del rendimiento en condiciones de máxima posición vertical (ventaja Safety)

• 955 8s + 6s V- Stab: para dar más valor al cliente, Effer ha decidido de aumentar las versiones de bases disponibles para sus grúas 685 y 955 desarrollando una versión de la base con bastidor

delantero integrado para dar la máxima estabilidad , que combina las características de un chassis tradicional con el CroSStab, la conocida solución Effer. De esta unión ha nacido el V-Stab que garantiza una estabilidad a 360° grados sin intervenciones específicas en el chasis del camión:

En IAA Effer ha presentado la 955 8s 6s V-Stab, mientras que la 685 6S V-Stab, que se acaba de realizar, es la primera grúa de su clase con un sistema integrado de estabilización frontal y que se puede montar sobre camiones de 3 ejes!

Otra grúa en exhibición en el stand de Effer es la 1855 9s + L6S, montada por nuestro partner alemán Westa. Es desmontables y reversibles de 180 ° con 8 estabilizadores, y una configuración como la 9s + L6S también se puede instalar en un camión de 32 toneladas.