El Control Room de New Holland
En New Holland proporcionan a clientes las soluciones más avanzadas, pero, al mismo tiempo, con la prioridad de que sean intuitivas y fáciles de utilizar.
Desde que integraron en MyPLM el sistema de información de gestión de la explotación AgDNA basado en la nube, han continuado mejorando y ampliando la visualización y compatibilidad de los datos. La mejora del portal MyPLM Connect es otro avance para ofrecer a clientes mejores herramientas que les permitan monitorizar y visualizar los datos recopilados en el campo a través de sus máquinas conectadas.
Con la aplicación de Granja de MyPLM Connect, los usuarios podrán acceder a una gran cantidad de información agrícola al seleccionar sus mapas desde la pantalla principal. Con unos pocos toques de ratón, ahora es posible ver datos específicos de cada parcela como, por ejemplo, capas de actividad, observaciones de exploración y datos de zonas de suelo. Los datos específicos del campo y del vehículo son más accesibles que nunca, con listas completas de fincas y vehículos visibles en cada mapa. Esto permite a los usuarios cambiar entre la pantalla de mapas, la lista de campos y la lista de vehículos de forma rápida y eficiente.
El Control Room de New Holland
En New Holland, dentro del servicio del cliente, están implantando una serie de puestos de control en sus concesionarios para monitorizar, a través de MyPLMConnect, en todo momento los equipos, son lo que se denomina el “Control room” (centro de control) del concesionario.
Desde esta atalaya, el personal técnico de las concesiones está al tanto del estado de salud de todas las máquinas en tiempo real, recibiendo, a la vez que el cliente, los avisos que pueda dar la máquina. De esta forma, cualquier incidente, por pequeño que sea, se solventa de la manera más rápida posible y con el menor impacto en el trabajo diario de clientes.
Control Room en Naudin e Hijos. Un caso de éxito
Hace unos días recibieron la llamada de Aitor, de su concesión Naudin e Hijos, donde comentaba un caso de éxito de su Control Room de New Holland. NEW HOLLAND se puedo en marcha para que, tanto él como David, relatasen directamente cómo, este centro de control había alertado de un posible incidente de forma predictiva en el T7 de David, de forma que, algo que se podía haber convertido en algo más serio, se solucionó de forma rápida y sencilla.
