El Fendt 200 Vario: sistema de autoguiado a partir de 70 CV
AGCO/Fendt mantiene su estrategia de integrar también en las series más pequeñas las funciones más destacadas en el ámbito de los tractores de gran tamaño y ofrece ahora los paquetes de potencia compacta Fendt 200 Vario y 200 V/F/P Vario con una preinstalación para sistema de autoguiado. Las empresas del sector de la viticultura, el cultivo de frutas y de lúpulo podrán así beneficiarse de las ventajas económicas y ecológicas que brinda el sistema de autoguiado. Asimismo, este tractor equipado con un motor AGCO Power de 3 cilindros y 3,3 l de cilindrada cumple ahora la normativa de gases de escape de fase 3b (Tier 4 provisional) e incluye muchas otras conocidas tecnologías de vanguardia de la empresa AGCO/Fendt.
En el Fendt 200 Vario, el cliente puede elegir entre dos sistemas: un sistema de autoguiado por ultrasonidos controlado por hilera o el sistema de autoguiado por posición mediante GPS. Con el sistema de autoguiado controlado por hilera, el tractor respeta la distancia exacta predefinida respecto a las plantas cuando trabaja con combinaciones de aperos. Esto alivia el trabajo del conductor, que ahora puede concentrarse por completo en el apero.
El sistema de autoguiado mediante GPS ofrece diversas ventajas a empresas dedicadas, por ejemplo, a la horticultura. Con la ayuda de la tecnología por satélite de gran precisión puede controlarse el propio tractor con una exactitud de hasta +/- 2 cm en condiciones de escasa visibilidad. Las ventajas son, entre otras, una utilización óptima de la máquina y la ausencia de solapamientos.
La preinstalación del sistema de autoguiado es una interfaz abierta proporcionada por Fendt en la cabina que integra la válvula de dirección, el cableado, los sensores de ángulo de giro y el sistema de seguridad. Se basa en la funcionalidad de ISOBUS TIM (Tractor Implement Management) promovida por la Agricultural Industry Electronics Foundation (AEF).
La empresa Reichhardt GmbH es actualmente el socio de sistemas privilegiado de Fendt y ofrece tanto el sistema de autoguiado por ultrasonidos como mediante GPS. Ambos sistemas de autoguiado pueden reequiparse sin problemas. En cuanto esté disponible la prueba de conformidad AEF ISOBUS para TIM, podrán conectarse todos los sistemas de autoguiado que cumplan este criterio.
