El Fliegl SKATE 150 ha sido APROBADO por DLG

El Fliegl SKATE 150 con sus conocidos distribuidores de tornillo Fliegl está APROBADO por DLG con excelentes calificaciones en todos los criterios de prueba.
El SKATE 150 se puso a prueba en el PFW Jumbo Line Plus 18000 en el propio banco de pruebas de Fliegl. Se evaluaron los módulos «Función y método de trabajo» así como «Manejo, operación y mantenimiento». El primero incluye la calidad de la distribución lateral de las deyecciones bovinas y porcinas y la determinación de las cuñas de partida. El segundo módulo evalúa cómo y con qué esfuerzo se pueden llevar a cabo los pasos operativos típicos y los trabajos de mantenimiento más frecuentes.
Módulo de prueba 1: Funcionalidad y calidad del trabajo
Al esparcir los dos tipos de purines con dos rendimientos diferentes de 560 rpm y 390 rpm, se determinaron pequeñas desviaciones promedio entre 3,0% y 3,8%. Esto significa que todos los resultados de las pruebas pueden calificarse como «muy buenos (++)» de acuerdo con el esquema de calificación DLG.
Una cosa se puede decir sobre la cuña inicial: corta. Porque solo se tarda un máximo de 2,6 segundos en llenar las 60 salidas del distribuidor. Este tiempo da como resultado el estiércol de ganado más viscoso en el flujo de volumen más bajo. Básicamente, la prueba muestra que cuanto mayor es el flujo de volumen y más delgado es el sustrato, más cortas son las cuñas iniciales.
Módulo de prueba 2: Manejo, operación y mantenimiento
Esta categoría incluye cuatro disciplinas, dos de las cuales están sujetas a conversión. La conversión de la posición de transporte a la de trabajo, así como la conversión de la posición de trabajo a la de transporte, lleva solo 26 segundos. La velocidad de plegado está limitada por las especificaciones de la norma de seguridad. El plegado y desplegado se controla mediante el control de confort «Easy», opcionalmente a través de ISOBUS.
La molesta y tan importante lubricación, con el Fliegl SKATE, esto se hace en un abrir y cerrar de ojos. Los cuatro puntos de lubricación se pueden lubricar con grasa y un cepillo en solo 63 segundos. Además, los puntos de lubricación están ubicados en ambos soportes del dispositivo de seguridad de transporte y en las dos correas portadoras de la compensación de pendiente, de modo que todos los puntos de lubricación son fácilmente accesibles y pueden lubricarse fácilmente en la posición de trabajo del distribuidor mientras está de pie. .
La comprobación final del módulo incluye el vaciado de las cajas de almacenamiento. El SKATE 150 tiene dos distribuidores de tornillo, por lo que se deben vaciar dos cajas de almacenamiento. Esto se hace abriendo hidráulicamente las correderas de latón. Todos los cuerpos extraños que estaban en el sustrato y quedaron atrapados en las cajas de almacenamiento fluyen hacia afuera. Este proceso desde el accionamiento hasta el vaciado dura entre 5 y 7 segundos. Si se realiza una inspección visual en cada caja de almacenamiento, el tiempo máximo requerido es de 40 segundos.
El distribuidor de zapatas de arrastre SKATE impresiona por sus excelentes cualidades de distribución, los mejores tiempos y el trabajo de mantenimiento fácil y conveniente. Por lo tanto, se le otorgó con razón la marca de prueba «DLG-APPROVED».
Distribuidor de zapatas de arrastre SKATE – de adelante hacia atrás
El esparcidor de zapatas de arrastre SKATE 150 de Fliegl tiene un ancho de trabajo de 15 metros. En él están instalados dos distribuidores de tornillo Fliegl, cada uno con 30 salidas. El diámetro interior de las mangueras es de 40 mm. Debido a la construcción especial del marco y el distribuidor, el SKATE convence por su estabilidad y, sin embargo, su bajo peso propio. Está diseñado de tal forma que todo el distribuidor se apoya en el suelo. Por lo tanto, no se pierde carga vertical. Además, la compensación automática de pendientes está integrada de serie.
Las zapatas ranuradas con resorte aseguran un seguimiento óptimo del suelo. Sobre cada panel actúa una presión de 8 kg por zapata, por lo que apenas se pierde nitrógeno al medio ambiente. Si no se requiere todo el ancho de trabajo del esparcidor, aquí es posible el control a través del control de sección hidráulica combinado con el control de derivación. Las salidas individuales también se pueden regular cerrando las mangueras individuales.
Cuanto más estrecho, más seguro para los viajes por carretera. El Fliegl SKATE garantiza una posición de transporte extremadamente estrecha con articulaciones giratorias especialmente adecuadas. Con un ancho de trabajo de 15 m, esto es 2,6 m y, por lo tanto, también garantiza una buena