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Bobcat ha anunciado que en 2015 está previsto que sus cargadoras compactas, líderes del mercado, estén equipadas con una nueva serie de motores diésel conformes con las normas de las fases IIIB y IV de la UE.

 Bobcat, incorporará un nuevo motor de combustión que cumple las fases IIIB/IV de las normas de emisiones de la Unión Europea, sin necesidad de DPF (filtro de partículas diésel).  El nuevo sistema de combustión se conoce como ULPC (Ultra Low PM Combustion, Combustión con formación ultrabaja de partículas).
En los próximos 12 meses, Bobcat pretende proporcionar más detalles sobre las nuevas máquinas compactas Bobcat de fase IIIB y fase IV de la UE y sobre los motores que se presentarán en Europa en 2015, así como sobre las características adicionales y las soluciones de las que se beneficiarán los clientes.

El desarrollo de los nuevos motores compatibles con las normas de las fases IIIB y IV es fruto de la colaboración entre Bobcat, Doosan y algunos de los ingenieros asesores y empresas de diseño de motores más importantes del mundo, como Ricardo, FEV y otros.

Estas nuevas soluciones surgen de la vinculación de los 50 años de experiencia de Doosan en la creación de motores, con los 50 años de liderazgo de Bobcat en equipos compactos.  La combinación de la experiencia de Doosan con la del resto de socios del proyecto supone más de 200 años de experiencia en el diseño y desarrollo de motores y en la especialización en equipos compactos.

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