El motor RK150 de Kubota recibe la certificación de emisiones Stage IV
El motor diésel horizontal monocilíndrico RK150 de Kubota recibe la certificación por cumplir con los estándares de emisiones Stage IV de China para motores diésel CI fuera de carretera.
Kubota ahora está listo para ingresar al mercado de motores diesel horizontales de China con motores mecánicos que cumplen con los estándares sin el uso de componentes de control electrónico, gracias a las tecnologías de combustión avanzadas de Kubota.
Los motores diesel horizontales son pequeños motores diesel que se caracterizan por su construcción simple, lo que los hace fáciles de usar y mantener. También son muy duraderos y se utilizan en una variedad de aplicaciones, incluidos motores de embarcaciones, bombas de riego y cultivadores eléctricos para entornos agrícolas difíciles en muchos países del sudeste asiático, el sur de Asia, África y otros lugares.
Los motores diésel horizontales también se utilizan ampliamente para fines similares en China, principalmente en las zonas rurales del país. Desde la adopción de las normas de emisión de la Fase III para motores diésel CI fuera de carretera, la mayoría de los fabricantes que producen motores diésel horizontales para el mercado chino han logrado el cumplimiento de las normas mediante el uso de componentes de control electrónico. Sin embargo, el mantenimiento de motores controlados electrónicamente requiere conocimientos especializados, por lo que existe una demanda importante de motores mecánicos convencionales, que son más fáciles de mantener.
China está reforzando sus medidas de conservación ambiental con los estándares de emisiones Stage IV para motores diesel CI fuera de carretera, que entrarán en vigencia en diciembre de 2022. Estos nuevos estándares requieren que los motores en la categoría de potencia a la que pertenece el RK150 pasen una prueba en uso. * además de los requisitos existentes de la Etapa III.
Para cumplir con los estándares de emisiones más estrictos de China y responder a las necesidades del mercado, Kubota se ha basado en su gran experiencia en tecnología de combustión para desarrollar un motor que cumpla con los nuevos estándares sin usar controles electrónicos. Kubota lanzará el RK150 en el mercado chino como un motor que es fácil de mantener y cumple con la Etapa IV.
Las pruebas en uso miden las emisiones de la maquinaria en uso real, en lugar de las generadas al implementar un patrón de prueba específico en un laboratorio de pruebas.
