El nuevo Tracked Carrier (TC) de Bell Equipment en Conexpo
El nuevo Tracked Carrier (TC) de Bell Equipment recibió una respuesta «abrumadora» de los clientes en CONEXPO, Las Vegas, el mes pasado, donde el TC7A ocupó el centro del escenario en un plato giratorio como la última solución premium de la compañía.
Diseñado para el corto alcance y para proporcionar una solución de nicho a la industria de instalación de tuberías, Bell Equipment desarrolló los transportadores de orugas TC7A y TC11A luego de una extensa investigación de mercado y un estricto proceso de diseño.
La retroalimentación de un programa intensivo de pruebas en Estados Unidos ha sido alentadora. Brad Castle, Gerente del Territorio de Equipos de Bell, dice: “La prueba cumplió con nuestras expectativas y las superó de varias maneras. Las características que se diseñaron en la máquina están demostrando su eficacia en aplicaciones de TC, por lo tanto, estamos satisfechos hasta ahora. Constantemente recibimos información valiosa sobre máquinas y producción a través de Fleetm @ tic® y nuestros futuros clientes también podrán hacerlo, ya que esta será una oferta estándar ”.
Las unidades, equipadas con componentes premium y el software patentado de Bell Equipment, funcionan con un motor Cummins de 6,7 litros con sistema hidráulico Rexroth y tienen la opción de una plataforma de descarga o plataforma.
A diferencia de la mayoría de la competencia, ambos modelos tienen una cabina con certificación ROPS y FOPS estándar. Los Bell TC cuentan con un exclusivo sistema de seis rodillos con vigas compuestas que brindan una distribución de peso igual al atravesar obstáculos. «El resultado es un viaje mucho más suave en comparación con las máquinas con orugas que actualmente están disponibles en el mercado», explica Brad.
«De acuerdo con nuestra filosofía de ‘máquinas fuertes y confiables’, nuestro transportador de orugas está hecho de acero de mayor espesor, tiene gomas en los pivotes de los bogies para reducir los requisitos de engrase y mejorar el desgaste y una escotilla de servicio a nivel del suelo y paneles extraíbles para facilitar el mantenimiento». él añade. “Nuestros ingenieros de diseño han escuchado el mercado y han diseñado en consecuencia, pensando en todo, incluida la accesibilidad de la cabina y la comodidad del operador. Esto fue confirmado por la respuesta del cliente en la feria.
“La gente notó por primera vez nuestro exclusivo sistema de tren de rodaje. Junto con nuestro video promocional, pudieron ver y apreciar la ventaja de la comodidad de conducción cuando se mostró que la máquina sobrepasaba los obstáculos junto a la máquina de un competidor. También quedaron impresionados por los posibles beneficios de vida útil prolongada de nuestro sistema de suspensión.
“La cabina especialmente diseñada, con su excelente visibilidad, fue otro tema de conversación, ya que las máquinas de la competencia están equipadas con cabinas de excavadoras genéricas y Bell es solo uno de los dos competidores que ofrecen una cabina ROPS y FOPS de serie. Nos complementaron en la escotilla de servicio a nivel del suelo en el lado izquierdo de la máquina. Los clientes notaron y apreciaron esta medida conveniente y que ahorra tiempo ”.
Se recibió el primer pedido de Tracked Carriers for America y se espera que llegue a principios de 2021. Con su credibilidad en el mercado de Camiones de volteo articulados con el nicho B20E de baja presión sobre el suelo, Bell Equipment también investigará la viabilidad y la demanda de Tracked Portadores en otras regiones.
