El sistema Camso CTS Halftrack debuta en Italia en Fieragricola Magog
Camso presentó sus últimas innovaciones en productos agrícolas en la 114a edición anual de Fieragricola, que tuvo lugar en Verona, Italia, del 29 de enero al 1 de febrero.
Al frente y en el centro de la cabina de exhibición de Camso estaba el CTS Halftrack, un nuevo sistema de conversión para tractores de 110-165 HP. Si bien la conversión de estos tractores de tamaño medio en orugas había sido financieramente restrictiva en el pasado, el CTS Halftrack ofrece la primera alternativa verdaderamente asequible para los productores agrícolas que buscan minimizar la compactación del suelo y maximizar la tracción y la productividad.
«Estamos muy contentos de poder mostrar a los agricultores en Italia y en los países vecinos cómo los beneficiará CTS Halftrack, tanto en el campo como en el resultado final», dijo Andrea Pavan, directora de ventas de posventa EMEA – Agricultura, en Camso. «Esta es la primera solución de media vía atornillada realmente asequible de la industria, mientras que su durabilidad y facilidad de montaje y desmontaje significa que pueden mantener una productividad óptima».
Últimas tecnologías agrícolas
Fieragricola es una de las principales ferias agrícolas en Italia, donde los fabricantes y otros innovadores agrícolas destacan los últimos desarrollos en maquinaria agrícola, productos y servicios. Es donde los agricultores con visión de futuro van a ver qué hay de nuevo.
Es un ajuste natural para Camso, que tiene la gama más amplia de productos para la agricultura en el mercado. Los visitantes del stand de Camso (Stand 8 del Pabellón 6) tuvieron la oportunidad de aprender más sobre sus productos y hablar con expertos para ver qué productos satisfarían mejor sus necesidades en constante evolución. Otros productos en exhibición incluyen orugas de goma AG 2500 y AG 6500 de Camso.
«Nuestras pistas y sistemas de pistas aseguran que los agricultores puedan sacar el máximo provecho de sus equipos, proporcionando los beneficios que solo las pistas pueden aportar», dijo Pavan. “Y en el caso del CTS Halftrack, esos beneficios incluyen velocidades de carretera y maniobrabilidad similares a las de un tractor de ruedas. Es realmente lo mejor de ambos mundos «, concluyó.
