El sistema de regulación de presión de neumáticos Fendt VarioGrip
El sistema integrado de regulación de la presión de los neumáticos Fendt VarioGrip permite ajustar la presión de los neumáticos muy rápidamente, ¡incluso durante la conducción.
Gracias a esta construcción óptimamente protegida, con un compresor de alto rendimiento refrigerado por agua, tiene un sistema con la más alta fiabilidad operativa. Esto elimina el riesgo de arrancarse a través de líneas de aire sobresalientes y todo el sistema funciona presionando un botón en la Terminal.
Ventajas del VarioGrip:
✅ Reducción del consumo de diésel
✅ Aumento de la tracción
✅ Aumento de la productividad
✅ Ahorra tiempo y dinero
El sistema integrado de control de la presión de los neumáticos VarioGrip permite ajustar la presión de los neumáticos de 0,6 a 2,5 bar en muy poco tiempo, incluso mientras se conduce. Esto tiene lugar en las cuatro ruedas a través de juntas giratorias integradas que están diseñadas para la vida útil del tractor. El suministro de aire se realiza mediante un compresor doble refrigerado por agua y la tecnología de válvulas propia del vehículo.
VarioGrip está disponible tanto para ejes con pestaña como para manguetas y, por lo tanto, constituye la base para el ajuste de la presión de los neumáticos con solo tocar un botón, incluso con neumáticos gemelos.
Lo que hace especial al Fendt VarioGrip es:
- Es un sistema de control de la presión de los neumáticos totalmente integrado con la tecnología de válvulas y conductos de aire propios del vehículo. La solución completa tiene un compresor de alto rendimiento refrigerado por agua con dos pistones, que garantiza un flujo de aire muy alto. Neumáticos Fendt con llantas rojas y sistemas de control de presión de neumáticos integrados, sobre los que hay una tapa roja con la inscripción VarioGrip.
- Protección óptima. Gracias al diseño protegido, tiene un sistema con el más alto nivel de confiabilidad operativa y vida útil. Por lo tanto, se excluye el riesgo de que se rompa debido a las líneas de aire que sobresalen.
- Manejo sencillo a través del terminal Vario. Con el que también se puede regular la presión de los neumáticos mientras se conduce con solo tocar un botón. Es muy fácil de controlar con solo tocar un botón en el terminal Vario: la presión interna deseada de los neumáticos para el trabajo en el campo y los viajes por carretera se puede ajustar por separado para los ejes delantero y trasero. Estos se guardan en el terminal Vario. El sistema de control de la presión de los neumáticos permite controlar la presión incluso durante la conducción.
- Un sistema de asistencia notifica al conductor que la presión de los neumáticos es demasiado baja o demasiado alta.
Hay juntas rotativas radiales en los ejes delantero y trasero. Con la tecnología de dos hilos, la válvula del neumático se abre a través de la línea de control y el neumático se llena o se libera presión a través de la línea de llenado. Las juntas rotativas están sujetas a un estrés bajo ya que solo están bajo presión para el llenado y el vaciado.
Inteligentemente integrado en el eje delantero
Las líneas del sistema de control de presión de neumáticos VarioGrip discurren a través de una junta rotativa radial. La válvula del neumático se abre neumáticamente a través de la línea de control (verde), y la presión de aire en el neumático se puede reducir o aumentar rápidamente a través de la línea de aire (azul).
Perfectamente lastrado con el Fendt Grip Assistant
Además de la presión de los neumáticos, el lastre y la velocidad de trabajo también son decisivos para la transmisión de potencia al suelo. La solución es: Fendt Grip Assistant. El asistente, que está totalmente integrado en el terminal Vario, determina rápidamente la presión correcta de los neumáticos y la absorción de peso o la velocidad de conducción óptimas. Dependiendo del implemento o del lastre dado del tractor, Grip Assistant recomienda pesos delanteros y de ruedas o la velocidad de trabajo óptima.
Terminal Verio en formato apaisado con ajustes Fendt Grip Assistant.
En la selección de velocidad, Grip Assistant recomienda la presión de neumáticos y el lastre apropiados a una velocidad definida. En la selección de lastre, el asistente recomienda la velocidad de trabajo ideal y la presión óptima de los neumáticos para un lastre definido.
