El Trelleborg TM1000 Progressive Traction® gana el mejor neumático agrícola de 2019
EL TM1000 ProgressiveTraction® de Trelleborg Wheel Systems recibió el premio al «Mejor Neumático Agrícola» en los Heavy Tire Industry Awards 2019, celebrados en el Centro de Convenciones Norte de la Feria de Madrid (IFEMA), en Madrid, España, el 9 de enero de 2020.
Los Premios Hevea tuvieron 19 categorías en 2019 que destacaron a participantes destacados en la industria de los neumáticos. TM1000 ProgressiveTraction® de Trelleborg Wheel Systems fue nombrado como el «Mejor Neumático Agrícola» con más del 38.2% de los votos, por delante del segundo lugar con el 19.7%.
Ramón Martínez, Country Manager España y Portugal de Trelleborg Wheel Systems, comentó: “El TM1000 ProgressiveTraction® recibió el premio de EuropPneus por su tecnología sobresaliente y en reconocimiento del rendimiento que ofrece. En línea con el compromiso de Trelleborg de ayudar a asegurar un futuro sostenible para la agricultura, al tiempo que aumenta la eficiencia y la productividad de las operaciones agrícolas de nuestros clientes, la tecnología ProgressiveTraction® libera energía adicional al suelo y reduce el estrés en el suelo, al tiempo que mejora el recorrido de una máquina por carretera actuación.»
La segunda edición de los ‘Premios Hevea’, patrocinada y organizada por EuroPneus, la revista española, especializada en neumáticos para todos los profesionales del sector, tiene como objetivo valorar y reconocer el trabajo realizado por aquellos que forman parte de los neumáticos de automoción y especiales. industria de posventa. Esto gira en torno al neumático, una parte vital de la seguridad y el medio ambiente.
El diseño de la banda de rodadura ProgressiveTraction® fue concebido para cumplir con los requisitos de la última generación de maquinaria, aumentando la eficiencia de transmisión de potencia al suelo y reduciendo la compactación del suelo. Al mismo tiempo, el diseño de la banda de rodadura de doble borde se desarrolló para reducir la vibración, disminuir la disipación de energía, minimizar el consumo de combustible y extender la vida útil. Las pruebas revelaron que el neumático ha logrado hasta un 3% menos de consumo de combustible y hasta un 5% más de vida útil del neumático.
