El Vredestein VF Flotation Optimall alcanza un 25 % menos de presión sobre el terreno
El neumático Vredestein VF Flotation Optimall alcanza un 25 % menos de presión sobre el terreno: así lo confirma el DLG.
El instituto alemán independiente DLG ha calificado el nuevo neumático Vredestein VF Flotation Optimall, desarrollado por Apollo Tyres, como «ejemplar», debido a su destacado rendimiento en la presión sobre el terreno en comparación con otros neumáticos VF para remolques de la competencia que fueron evaluados.
Durante las pruebas de campo, el neumático Vredestein VF Flotation Optimall registró una presión sobre el terreno un 25 % inferior en comparación con otros neumáticos VF premium de la competencia. Además, destacó por presentar la mayor superficie de contacto en su categoría. En contraste con los neumáticos VF más económicos evaluados en la prueba, el neumático Vredestein ofreció una ventaja del 50 % en cuanto a la presión sobre el terreno.
Para llevar a cabo la prueba, DLG equipó una cuba para estiércol KAWECO de triple eje con varios neumáticos VF en el popular tamaño VF 750/60 R 30.5 en Alemania. Se aseguró que las condiciones del terreno, los vehículos, la carga de los neumáticos y la velocidad fueran idénticas para cada neumático evaluado, garantizando así una evaluación justa y equitativa.
DLG destacó: «El nuevo producto de Vredestein, el VF Flotation Optimall 750/60R30.5 187 D, presentó una presión de menos de un kg/cm² (0,92 kg/cm²) en la zona de contacto con una presión del aire de 1,0 bar. Por lo tanto, es el único neumático con un valor inferior a 1 entre los 5 neumáticos evaluados, estableciendo nuevos estándares en el segmento de los neumáticos para remolques que deben soportar cargas elevadas y cambiantes en las ruedas».
La profundidad de huella de los neumáticos Vredestein VF Flotation Optimall fue un 24 % menor en comparación con el neumático VF que obtuvo el segundo lugar en la prueba. Esto resultó en un ahorro significativo de combustible al arrastrar una cuba para estiércol de 40 toneladas en el campo. La prueba demostró que los neumáticos VF de Vredestein pueden ofrecer un ahorro de combustible de hasta 3 litros por hora, lo que equivale a un ahorro potencial de hasta 4 euros por hora de funcionamiento en el terreno.
Guido Boerkamp, responsable de la división de neumáticos todoterreno para Europa de Apollo Tyres, comentó: «Los últimos resultados de las pruebas realizadas por DLG revelan que el uso del Vredestein Flotation Optimall ofrece fácilmente a los agricultores un ahorro potencial de combustible de miles de euros al año por vehículo. Además, los agricultores obtendrán un mayor rendimiento económico año tras año y protegerán sus valiosos suelos».
Apollo Tyres presentará el Vredestein VF Flotation Optimall y el informe de DLG en la próxima feria Agritechnica, que se llevará a cabo del 12 al 18 de noviembre en Hannover, Alemania. La empresa estará presente en el pabellón 20, estand A13.
