Entrega del primer trailer de trans-KTP de Joskin en Japón
Las bañeras de excavación Trans-KTP 9, 11 y 15 T son los modelos de «pequeño volumen» de la gama de obras públicas JOSKIN.
Gracias a su concepción compacta y robusta (lados y suelo de acero HARDOX), forman una solución ideal para las pequeñas obras de excavación, los empresarios de parques y jardines o para los servicios públicos. Estas bañeras TP están pre-equipadas para acoger, como opción, dos rampas de aluminio que permiten la carga y el transporte de una pequeña excavadora.
El chasis de las bañeras JOSKIN Trans-KTP 9, 11 y 15 T tiene un ancho de 900 mm, lo que ofrece la posibilidad de equiparlo con ruedas anchas. Se compone de tubos perfilados con las dimensiones de 250 x 100 x 6 mm sobre las 9/45 y 11/45, y de de 300 x 100 x 8 mm sobre la 15/45. La suspensión de lanza por ballesta transversal asegura el confort de circulación del vehículo.
Las Trans-KTP 9, 11 y 15 T están equipadas con una lanza abierta que, por su estructura, ofrece una muy buena relación peso/resistencia. La fijación ancha (mismo ancho que el chasis) procura una manejabilidad crecida. Esta solución ofrece una línea de tracción/empuje rígido y una gran oscilación vertical en el anillo, que absorbe los impactos más fuertes.
El cilindro telescópico de vuelco de la caja está montado sobre un cuadro de doble oscilación provisto de cojinetes engrasados, colocado en una posición avanzada dentro del chasis. Este diseño absorbe las torsiones provocadas por el vuelco y protege eficazmente el cilindro y la caja de cualquier et deformación. La bañera bascula con dos bisagras robustas, compuestas de ejes embulonados de gran diámetro. La posición retrasada y elevada de estas últimas aumenta la altura de vertido.
Montada en estándar una válvula de seguridad ubicada directamente en el cilindro de vuelco evita las caídas accidentales de la caja, especialmente en caso de ruptura de los tubos hidráulicos.
Las cajas de las bañeras JOSKIN Trans-KTP se fabrican enteramente en acero con alto límite de elasticidad de tipo HARDOX 450, puesto que presenta características muy interesantes : retoma su forma inicial después de deformación. En efecto su límite de elasticidad es 4 hasta 5 x superior a él de un acero tradicional.
El conjunto de las cajas, incluidas las puertas, se construyen a partir de 2 chapas únicas, sin soldadura transversal de empalme. Resulta de este procedimiento de fabricación bañeras livianas que permiten transportar una mayor carga útil conservando una robustez elevada.
La forma cónica de la caja asegura una fluidez de vaciado inigualada, reforzada por la presencia de pliegues consecutivos que tienen como objetivo él de suavizar los ángulos.
