Epiroc entrega equipos de perforación frontal de alta tecnología

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Epiroc entrega equipos de perforación frontal de alta tecnología a la constructora Skanska en Noruega.

Skanska, una de las empresas de construcción más grandes de los países nórdicos, recibirá cuatro nuevas plataformas de perforación frontal de Epiroc: una Boomer E20 S y tres Boomer XE3. Equipados con funciones avanzadas, los equipos de perforación ofrecerán el mejor rendimiento y valor en su clase en la construcción del túnel de carretera submarino más largo y profundo del mundo, el E39 Rogfast, entre otros proyectos.

Como una de las empresas líderes en aplicaciones de perforación y voladura a nivel mundial, Skanska tiene un largo historial de elección de equipos de perforación de Epiroc para sus operaciones. Actualmente, Skanska tiene 14 equipos de perforación de Epiroc en producción en diferentes sitios de Noruega.

“Estamos muy contentos con los equipos de perforación de Epiroc y estamos seguros de que estas nuevas incorporaciones contribuirán a una productividad estable y segura”, dice Roar Lindalen, gerente de la flota subterránea de Skanska.

Skanska tiene varios proyectos grandes en Noruega donde se pondrán en funcionamiento los equipos de perforación subterráneos. Uno de ellos forma parte del E39 Rogfast, que se convertirá en el túnel de carretera submarino más largo y profundo del mundo, con una profundidad máxima de 392 m bajo el nivel del mar y una longitud de 27 km. Otro es el proyecto de carretera E10/rv 85 en el norte de Noruega, que incluye la construcción y operación de 82 kilómetros de carretera nueva y mejorada con siete túneles nuevos y 22 puentes.

“Esta entrega es otro ejemplo más de que nuestra oferta cumple con los estándares más altos posibles en lo que respecta a la seguridad y la productividad”, dice Espen Paulseth, Territory Manager Underground, Epiroc Noruega.

Boomer XE3 es ahora el equipo de perforación más vendido en Noruega dentro del segmento de galerías y túneles medianos a grandes. El equipo de perforación sobresale en proyectos de construcción gracias a su amplia área de cobertura, sartas de perforación de larga duración y alta precisión de perforación. Con el sistema de control de plataforma RCS 5 de Epiroc instalado, el operador puede monitorear y controlar fácilmente todas las funciones de la plataforma y mantener un mejor enfoque en la perforación segura.

Boomer E20 S es el Jumbo más moderno de Epiroc y está preparado para el futuro de muchas maneras. Cuenta con una nueva cabina de primera línea con niveles de sonido de hasta 65 db y está preparada para la operación a distancia y el control CCS del portaaviones. Para un uso seguro en túneles muy empinados, el equipo de perforación de Skanska también está equipado con un retardador.

El pedido se firmó en 2022 y los equipos de perforación se entregan desde las instalaciones de producción de Epiroc en Örebro, Suecia.

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