Faymonville expone en la IAA de Hannover
En IAA de Hannover Faymonville expone varios modelos de su oferta de productos, entre ellos, la combinación 2 + 6 CombiMAX, el número uno en el rango de carga útil hasta 120 t. Es el resultado del peso muerto óptimo, logrado a través de la superestructura del vehículo bien pensado. El semirremolque CombiMAX extensible doble está equipado con el eje pendular PA-X bajo.
Esta parte del vehículo combina varias ventajas a la vez. «Los vehículos están construidos muy bajo con una altura de carga continua de 790 mm. Sin embargo, el PA-X ofrece mucho más. La inmejorable carrera de 600 mm hace que el semirremolque sea extremadamente apto para todo terreno. La dirección se ajusta de forma precisa y sencilla mediante un nuevo sistema hidráulico. La vida útil de los neumáticos se amplía como resultado y también se pueden dominar las entradas sinuosas del edificio. El diseño rígido también permite el transporte de cargas compactas (por ejemplo, transformadores) sin comprometer la deflexión, incluso en estado extendido o con la tolva de excavadora más grande del mercado.
También se expone un semirremolque de cama baja MegaMAX de 3 ejes, cuya viga tiene una altura total de solo 225 mm. Debido al cuello de cisne extraíble en una versión muy compacta para 8×4 o 6×4 más dolly, el procedimiento de carga se lleva a cabo desde la parte delantera. El bogie se caracteriza por un canal de excavadora de prisma. La tecnología probada del eje pendular proporciona maniobrabilidad que influye positivamente en el comportamiento de conducción.
Hemos visto el cargador de carga triple MultiMAX Plus de 3 ejes con plataforma de elevación, el especialista para el transporte de vehículos de elevación. Dado que a menudo se cargan varias plataformas de trabajo o carretillas elevadoras, el semirremolque presenta numerosos puntos de amarre para una sujeción de carga perfecta. El suelo de rejilla reforzado y la capacidad de carga en rampa alta proporcionan robustez y seguridad al cargar y descargar. El semirremolque está disponible con dirección hidráulica de articulación o autodirección y con una impresionante selección de opciones.
El semirremolque plano de 3 ejes TeleMAX en un diseño bajo con doble extensión es universalmente utilizable. La altura de carga muy baja de 1.100 mm es útil cuando las cargas con un gran volumen están en la agenda. Gracias a la doble extensión, la longitud de la plataforma de carga se puede extender desde el tamaño básico de 13,600 mm a 29,800 mm. Y dado que las unidades tractoras 6×2 clásicas ahora también están disponibles con una altura de quinta rueda de 950 mm, también se puede utilizar toda la quinta rueda (18 toneladas). La pared frontal del vehículo, que está certificada por Code-XL, ha sido revisada y puede soportar una carga de 20,000 daN.
El vehículo automotor controlado electrónicamente de Cometto
El Grupo Faymonville exhibe un vehículo autopropulsado de Cometto por primera vez en una feria comercial en Alemania. Es un módulo controlado electrónicamente con cuatro ejes del tipo MSPE Evo2. Esta etapa ofrece capacidades de carga de 60 o 70 t por línea de eje.
Además de la alta carga útil, los vehículos autopropulsados impresionan con su versátil gama de opciones de configuración y su maniobrabilidad. El avanzado sistema operativo electrónico y el software especial Cometto hacen posible un ángulo de dirección de ± 135 °. Cada cuerpo del eje funciona de forma independiente y está conectado a la computadora a través de un codificador especial. Gracias a la interacción, el MSPE se puede mover en todas las direcciones.
Los paquetes de potencia están disponibles en tres clases de potencia para el variador, además de que hay una amplia gama de opciones (espaciadores, cabinas de conducción, etc.).
La marca MAX Trailer ahora tiene su propio stand (área exterior, N55). MAX Trailer expone en Hanover un megaremolque MAX200 de 3 ejes, entre otras cosas. El modelo tiene una altura de marco baja en la parte delantera de 120 mm y una carga útil técnica de casi 38 t. Una característica especial notable es la rampa flip-tail accionada hidráulicamente, que permite la carga fácil de máquinas con neumáticos. El vehículo retiene una plataforma de carga continua continua, que también es 100% utilizable.
