Finanzauto estará en el MMH, Salón de Minería y Minerales 2022
El Mining and Minerals Hall (MMH) es la gran cita europea de la minería que tendrá lugar en FIBES, en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Sevilla, del 18 al 20 de octubre.
En esta IV edición Finanzauto acercará a los profesionales del sector las innovaciones tecnológicas y funcionales que ofrecen sus equipos Cat® y Sandvik.
Durante los días que dura el evento contarán con un stand para recibir a los asistentes interesados, y en el que se podrá encontrar la Pala de Ruedas Cat R1700, especial para la minería subterránea. La R1700 constituye un gran avance en cuanto al diseño de máquinas LHD (Load-Haul-Dump, carga, acarreo y descarga), la integración de tecnologías y los controles de emisiones de diésel.
Se ha integrado en esta máquina más puntos de anclaje y elevación para facilitar su bajada a los pozos mineros. El nuevo gancho para remolque opcional está atornillado para agilizar su desinstalación e instalación.
RESISTENCIA BASADA EN TECNOLOGÍA
La R1700 es una máquina más sólida y resistente, lo cual se refleja claramente en el nuevo diseño de sus estructuras. Gracias al diseño de ingeniería y las herramientas de validación más avanzadas, hemos proporcionado resistencia al bastidor en aquellos lugares donde más se requería y hemos eliminado peso en otros puntos.
BASTIDOR DELANTERO
La sección del bastidor delantero presenta un nuevo diseño de cuatro planchas con una nueva fundición de soporte del eje delantero completamente integrada en su base. Esta nueva fundición absorbe el mayor impacto y las mayores vibraciones y cargas de acarreo que se derivan del aumento de la capacidad y del peso de la máquina.
BRAZOS DE ELEVACIÓN Y VARILLAJE DEL CUCHARÓN
Los brazos de elevación de la R1700 son visiblemente más resistentes con grosores de acero adicionales en zonas clave.
- Este nuevo diseño nos ha permitido agrandar el acceso a los puntos de servicio del bastidor delantero y de los componentes hidráulicos.
- El varillaje del cucharón, los puntos de enganche de los cilindros y los tamaños de los cilindros se han actualizado para mejorar la mecánica de la carga.
- Los nuevos cucharones rediseñados para esta máquina complementan esta nueva geometría.
BASTIDOR DEL LADO DEL MOTOR
El bastidor del lado del motor se ha rediseñado por completo. Con la incorporación del postratamiento Fase V (opcional), el bastidor ha aumentado ligeramente de tamaño. El nuevo diseño nos ha permitido mejorar:
- El centro de gravedad.
- Las características de carga de la máquina.
- La calidad de conducción para el operador.
Notará que hemos inclinado la parte trasera del bastidor y mantenido al mismo tiempo nuestro ángulo de salida para reducir al mínimo los daños ocasionados por impactos y que hemos aumentado la cobertura del material de desgaste.
- Hemos incorporado dos fundiciones en la parte trasera del bastidor como contrapesos y para ayudar a manejar las cargas aplicadas a lo largo del bastidor.
- Los puntos de acceso de servicio situados debajo de la máquina son ahora más grandes.
A diferencia de las versiones anteriores de esta máquina que tenían dos depósitos de combustible integrados en el bastidor, la R1700 cuenta con un único depósito de combustible atornillado que resulta fácil de mantener y que ofrece aproximadamente 12 horas de funcionamiento antes de requerir repostaje.
ENGANCHE
Al igual que el acceso de servicio recién ampliado en el varillaje delantero, hemos rediseñado el gancho con:
- Más espacio para que los técnicos de servicio puedan trabajar.
- Nuevos bulones de mayor tamaño que conectan los dos bastidores.
- Tendido hidráulico limpio y simplificado a lo largo del enganche.
Asimismo,Nuria Monjas Llorente llevará a cabo conferencias sobre “Últimas tendencias en equipos móviles Cat” para poner de manifiesto las posibilidades de producción y rendimiento que ofrecen actualmente sus soluciones para este sector.
