Ford emplea semirremolques de Kögel de cuatro metros de altura total permitida
La empresa Ford-Werke GmbH ha incrementado su flota de vehículos recientemente con un total de 72 semirremolques de Kögel, con un equipamiento individual de lo más variado. Ford destinará los semirremolques fundamentalmente para las tareas de logística de abastecimiento de los proveedores de automóviles en las instalaciones de la marca, así como para el transporte propio de materiales Just-in-Time dentro del territorio europeo. De esta forma, los nuevos semirremolques de Kögel servirán para mejorar y facilitar el proceso de la cadena de suministro de Ford.
52 semirremolques nuevos Mega – perfect height de Kögel
El modelo Mega – perfect height con altura optimizada permite alcanzar una altura total de cuatro metros. Este extraordinario logro de volumen de Kögel, en su camino hacia la optimización de la altura, apuesta por una combinación inteligente de selección de neumáticos y una reducción del cuello del chasis de 90 a 55 milímetros, todo ello manteniendo la misma estabilidad. Las elevadas cargas útiles quedan garantizadas con una tara a partir de 6,5 toneladas. Gracias al techo elevable mecánico/hidráulico de serie, es posible llevar a cabo sin dificultad la carga y descarga de jaulas metálicas que suelen apilarse de tres en tres para la industria de la automoción.
Equipamiento individual de Ford
Los 72 semirremolques nuevos de Kögel cuentan con un amplio equipamiento individual. Por ejemplo, parte de este, sería un equipamiento RoRo para el transporte en barco y ferry sin acompañamiento, con cuatro pares de aros de amarre para cargas pesadas y una placa de deslizamiento cerrada de ocho milímetros de grosor. Para conseguir una fijación de la carga perfecta, se han colocado 13 pares de anillas de amarre en el chasis. Todos los pares de Todas las anillas de los semirremolques Cargo, así como los nueve pares del modelo Mega, han sido reforzadas con una fuerza de tracción de 4.000 kilogramos por anilla. Además, los tráileres han sido equipados con una señal acústica indicadora de marcha atrás y con un sistema de control de la zona trasera con función automática de frenado, lo que permite recorrer superficies inclinadas evitando cualquier posible accidente. Este sistema muestra la distancia hasta los objetos que se encuentran detrás del semirremolque, haciendo posible el control de las funciones programadas EBS y de suspensión. Con el fin de prevenir daños en el eje provocados por sobrecarga y cumplir con los límites máximos legales de carga por eje, los semirremolques de Ford han sido equipados además con un dispositivo de regulación de batalla. Esta emplea el EBS del tráiler para medir la carga por eje y, en caso de que el vehículo no esté totalmente cargado o esté parcialmente descargado, eleva automáticamente el último eje del semirremolque. De esta forma, una parte del peso pasa automáticamente del pivote de la máquina tractora al primer y segundo eje del semirremolque.
20 semirremolques nuevos Cargo de Kögel
Los semirremolques Cargo de Kögel adquiridos por Ford, al igual que ocurre con los Mega – perfect height, presentan grandes ventajas gracias a su amplio equipamiento de serie: Con la lona de techo integral de Kögel, instalada de serie, las correas combadas no suponen ningún problema cuando el techo se encuentra abierto ya que se encuentran integradas en la lona de techo. Esto impide que las correas se enganchen durante la carga y la descarga. Además, el modelo Cargo de Kögel ofrece una tara baja, un gran volumen y una elevada carga vertical. La tara del tráiler sin accesorios pesa en báscula unos 6.000 kilogramos aproximadamente. Por tanto, es excelente para el transporte pesado. Gracias a la certificación DIN-EN-12642 Código XL, no es necesaria ninguna fijación adicional para cargas con unión positiva.
