FPT Industrial expone en Intermat sus motores Stage V para aplicaciones de construcción
En esta ocasión, FPT Industrial expuso sus mejores motores Stage V para aplicaciones de construcción, incluyendo el nuevo F36, el N45 y el N67 de la conocida familia NEF y el C16.
En la exposición también estuvo la PowerPack, la solución inteligente que FPT Industrial desarrolló para cumplir con la legislación Stage V.
El nuevo motor F36 Etapa V está especialmente diseñado para aplicaciones todoterreno que requieren extrema compactibilidad y versatilidad, como se ejemplifica a través de la afirmación «Potencia de densidad». Es ideal para vehículos que necesitan máxima visibilidad y maniobrabilidad, como tractores y manipuladores telescópicos. El FPT Industrial F36 Stage V ha sido completamente rediseñado a partir de un mayor desplazamiento del motor de 3,4 a 3,6 litros sin cambios en las dimensiones externas, lo que garantiza una compacidad sin cambios. El hardware mejorado del motor incluye un nuevo turbocompresor y un diseño de pistón optimizado para hacer frente a un mayor rendimiento, aumentando la potencia en un 14% (hasta 143 CV) y el par en un 20% (hasta 600 Nm), logrando la mejor densidad de par (+ 20% vs. promedio del mercado en un rango de 3 a 4 litros) y densidad de potencia (+ 2% vs. promedio del mercado en un rango de 3 a 4 litros).
El empaque general del postratamiento no cambia entre las Etapas IV y Etapa V, lo que evita el rediseño de la máquina en las etapas de emisión. Además, el intervalo de cambio de aceite de 600 horas, el servicio por un lado y una solución de postratamiento libre de mantenimiento permiten la emisión.
En cuanto a la serie NEF, destaca por su flexibilidad de diseño, que se puede obtener en 4 (N45) y 6 (N67) configuraciones de cilindro, con disponibilidad estructural y no estructural.
Al presentar la nueva familia Stage NEF de Stage V, FPT Industrial da un paso adicional hacia una mayor productividad. Las dimensiones del motor y el diseño son los de versiones anteriores, sin embargo, el motor ha sido completamente rediseñado para un mayor rendimiento, que ahora es de hasta 204 CV en el N45 (+ 15%) y hasta 354 CV en el N67 (+13) %). El resultado es una nueva familia Etaf V NEF que ofrece la mejor potencia y par motor de su clase (hasta + 15% frente a la media de la competencia en un rango de 6 litros).
