Goldhofer expone sus novedades en SOLUTRANS 2021
En SOLUTRANS de este año, Goldhofer exhibirá el nuevo semirremolque de carga rebajada con dirección por fricción »STEPSTAR« y un semirremolque »MPA« 4 (1 + 3) de dirección forzada diseñados específicamente para el mercado francés.
Lo que los dos tienen en común es una impresionante gama de aplicaciones para el transporte de cargas pesadas, de modo que las empresas de transporte pueden utilizarlas para una amplia variedad de operaciones de transporte. “Manejar la mayor cantidad de trabajo posible con un número mínimo de vehículos es la receta para el éxito con flotas inteligentes. Por eso, estamos encantados de poder presentar estos productos a nuestros clientes ”, afirma Romuald Espinasse, director regional de ventas para Francia de Goldhofer.
Vehículo universal para un trabajo flexible: el »STEPSTAR«
Las góndolas semi-bajas »STEPSTAR« autodireccionadas de tres a cinco ejes ofrecen una combinación de bajo peso muerto y alta carga útil. También cuentan con un área de carga muy bien diseñada y un sistema completo para un amarre seguro. En combinación con el cuello de cisne cargable »MEGA«, la longitud total del equipo se puede aprovechar al máximo, incluso cuando se transportan cargas elevadas. La propia zona de carga está equipada con el resistente suelo TRAFFIDECK ™ GO desarrollado conjuntamente por Goldhofer. Esto no solo ahorra peso en comparación con los suelos de madera o caucho, sino que, con un grosor de solo 8 mm, también es extremadamente delgado y tiene un coeficiente de fricción muy alto para una sujeción óptima de la carga. El lijado antideslizante adicional proporciona una mayor seguridad en todas las condiciones climáticas.
Para las empresas de transporte pesado, uno de los grandes atractivos del »STEPSTAR« es su extraordinaria flexibilidad. El hueco extralargo y ancho del brazo de la excavadora está abierto hacia atrás. Está diseñado para soportar incluso brazos de excavadora muy largos y grandes, como los que se utilizan en el negocio de la demolición. Esto aumenta enormemente la gama de aplicaciones del vehículo. También viene con la nueva generación de rampas de Goldhofer, que tienen un ángulo de rampa muy bajo y son fáciles de montar y desmontar, por lo que también se pueden utilizar con otras góndolas de carga rebajada »STEPSTAR« de la flota. “La serie» STEPSTAR «cumple con las expectativas de nuestros clientes en términos de calidad y detalles inteligentes a un precio competitivo. Los vehículos se pueden utilizar para el transporte sin permiso en toda Europa con cargas útiles de hasta 26,3 ty una longitud bruta de la plataforma dentro del límite de 16,5 m ”, dice Romuald Espinasse.
A la altura de todos los desafíos con la »MPA«
Especialmente diseñado para el mercado francés, el semirremolque de góndola rebajada »MPA« 4 (1 + 3) simplifica el trabajo de una amplia gama de operaciones de transporte pesado. Con una baja altura de carga de solo 785 mm, la robusta y duradera »MPA« 4 es la solución ideal para transportar cargas elevadas como maquinaria de construcción, componentes de plantas y segmentos de grúas. Para cumplir con la normativa francesa, el primer eje, con su distancia entre ejes de 3.250 mm (hasta el segundo eje), se ha adelantado más y se ha dotado de dirección por fricción. Esta característica es la clave para una maniobrabilidad y curvas muy suaves. La tecnología de eje MacPherson también le da al vehículo una alta capacidad de carga y estabilidad adicional, mientras que la suspensión independiente proporciona un ángulo de dirección de hasta 60 °. El eje MacPherson se reduce a lo esencial y, gracias a la pequeña cantidad de componentes, es una solución de mantenimiento extremadamente bajo con una larga vida útil. Naturalmente, esto tiene efectos positivos en términos de intervalos de servicio y mantenimiento. Al igual que el »STEPSTAR«, la zona de carga del »MPA« también viene con el nuevo y resistente suelo TRAFFIDECK ™ GO.
