Goldhofer y Knorr-Bremse implementan funcionalidad inteligente con el iTAP

Goldhofer y Knorr-Bremse implementar funcionalidad inteligente smart-remolque en ejes de servicio pesado.

iTAP, el galardonado «Trailer inteligente Punto de Acceso», desarrollado por Knorr-Bremse, ahora hace la vida más fácil para los conductores de vehículos con ejes de servicio pesado – siempre y cuando se está conduciendo un semirremolque Goldhofer con suspensión independiente como la nueva generación de AMP. En el marco de un proyecto de desarrollo conjunto, los dos socios del sistema han marcado también por primera vez con la implementación de la funcionalidad iTAP en vehículos con suspensión hidráulica. Esto significa que los conductores con cargas pesadas pueden ahora beneficiarse de las numerosas características iTAP, también, como el uso de sus teléfonos inteligentes para ajustar la altura de marcha.

«Somos un buen partido: En el Salón del Vehículo Comercial IAA, recibimos el Premio a la Innovación 2015 de remolque en la categoría de chasis para nuestra Eje revolucionaria tecnología AMP, mientras que nuestro socio de Knorr-Bremse recibió el premio por su solución iTAP en la categoría de remolque inteligente . Ahora podemos ofrecer a los clientes el resultado combinado de estos dos puntos de referencia, con un nuevo nivel de facilidad de uso «, dice Stefan Fuchs, director general de Goldhofer Aktiengesellschaft.

iTAP, el remolque inteligente punto de acceso, se encuentra en el corazón de una aplicación de control remoto que permite al conductor controlar ciertas funciones del remolque sin tener que hacer el trabajo en el propio remolque. Eso es real conveniencia; el conductor ya no tiene que salir de la cabina para hacer ciertos cambios en el remolque. En el pasado, por ejemplo, el conductor tenía que salir para ajustar los ejes del remolque «, explica Volker Schmidt, Jefe Design Engineer en Goldhofer.

Puesto que el módulo iTAP se instala directamente en el remolque como una extensión al módulo EBS y tiene su propia WLAN, funciones del remolque pueden ser controlados de forma independiente del tractor. El vínculo entre el teléfono inteligente del conductor y el punto de acceso iTAP se basa en una conexión segura y protegida por contraseña con la ayuda del generador de números aleatorios presión de frenado.

Además del control de eje inteligente con cuatro y dos alturas de eje libremente programables pre-programado, el módulo de iTAP ofrece también la presión de los neumáticos permanente conductor y monitorización de la temperatura. Si un neumático está dañado, el sistema genera automáticamente una alarma.